匿名さん
トーヨータイヤは、やはり三流メーカーですか? 現在、東洋ゴム工業は免震装置が国の性能基準を満たさないまま出荷されている問題が発覚しました。
最近タイヤを交換しましたがトーヨーにしなくて良かったと安心しています。
以下のイメージで合っていますか? 一流:ブリヂストン 二流:ヨコハマ、住友ゴム工業 三流:トーヨー
匿名さん
トーヨータイヤは、やはり三流メーカーですか? 現在、東洋ゴム工業は免震装置が国の性能基準を満たさないまま出荷されている問題が発覚しました。
最近タイヤを交換しましたがトーヨーにしなくて良かったと安心しています。
以下のイメージで合っていますか? 一流:ブリヂストン 二流:ヨコハマ、住友ゴム工業 三流:トーヨー
三流かは別にして、安いタイヤは安物です 自分の車にその会社の銘柄が入りますけど、トーヨーは嫌だな(笑) 昔から思ってましたけどね♪
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トーヨータイヤは、やはり三流メーカーですか? 現在、東洋ゴム工業は免震装置が国の性能基準を満たさないまま出荷されている問題が発覚しました。
最近タイヤを交換しましたがトーヨーにしなくて良かったと安心しています。
以下のイメージで合っていますか? 一流:ブリヂストン 二流:ヨコハマ、住友ゴム工業 三流:トーヨー
2・28巌流島公式ルール http://ganryujima.fightlabo.com/rule/index 巌流島五箇条のコンセプト 1.公平な異種格闘技戦の実現! 2.世界最高峰の打撃格闘技! 3.実戦性とコンテンツ性の両立! 4.日本発世界へ! 5.ルールは見る側(ファン)とやる側(格闘技関係者)で決める!! 私に格闘能力があれば ドーピングやり放題で臨み、 舞台中央に陣取って開始し、 寝技でブレイクや場外の場合はゆっくり休んで戻り、 金的に蹴り以外の打撃を加え、 顔のワセリンは襟で拭って柔道家が掴めない様にし、 喉を両手で絞め、ノドチンコも握り潰し、 鎖骨を掴んでもぎ取り、 苦しくなったら相手の顔面をひっかいて逃げ、 2本以下の指関節をへし折り、 相手の道着を桜庭の様に脱がせ、 場外乱闘、自ら倒れ込む・逃げ回る等の消極的行為を駆使して相手を撹乱し、 相手が膝をついてもシャイニングウィザードとかぶち込み、 問い詰められても「両足だからまだスタンドだろ」と主張し、 2回の反則で大きくダメージを与えて試合を有利に運び、 首裏への肘落としや喉への貫手突きやサカボ等頸部に打撃を加え、 キドニーブロー等腎臓部分への打撃も行ないます。
だって「有効」だから。
改正すべき点 ・ルールに以下の項目を加えて「巌流八策」とすべき ↓ 「その他取り決め ・試合後にはドーピング検査を行なう ・開始位置は試合場の端と端 ・打撃や投げで相手を倒した場合そのままグラウンドの攻撃に移って良い ・ブレイク後中々起き上がらない選手にはカウントが宣せられ、10秒でTKO負け ・反則は程度によっては即失格もあり得る ・グラウンド状態とは足裏以外の身体の一部が床についた状態をいう ・足裏には松ヤニをつけることを義務づける」 ・「後頭部、脊髄に対する打撃」は「後頭部・頸部への打撃(回し蹴りで巻き込むのは可。
頸部は喉も含む)、背中の脊髄と腎臓部分への打撃」とすべき ・「膠着を誘発させる攻撃」ははっきり「掛け逃げ等」と書くべき ・「一方、双方に関わらずグラウンド状態でのあらゆるヒジ打ち、ヒザ蹴り」の反則は「顔面・頭部への」と限定すべき ・パウンドは「拳・手刀・鉄槌等の各種手技」とすべき ・「双方グラウンド状態の場合の顔面・頭部へのキック(膝以外)」「背中の肺部分への打撃、立った状態での絞め技、関節への打撃、閂、さば折り、五輪砕き、極め投げ・極め打ち・極め蹴り等の複合技」も有効技に明記すべき 要望 ・場外は、直径12mの円形の透明強化プラスチックの中に厚手の透明緩衝材をドーナツ状に敷き詰め、更に下記と協力して特殊効果で炎か滝か崖をイメージさせる スタジオTED http://www.studioted.jp/index.html ・マットには吸水性に優れた素材に片面のみゴム加工と細かな凹凸と大量の穴を、道着の上下には撥水速乾加工をそれぞれ施し、 更に距離感を掴む為に俵から2mのドーナツ部分は色分けし(銀と黒)、マット中央には九曜巴を描く ・舞台の名称はアニマルアキさん提唱のディスカス(円盤)、トロス(円形闘牛場)、アイレット(小島)のどれかにする ・合図は法螺貝笛か和太鼓か銅鑼にする ・審判の服装は白衣・袴・足袋の神主仕様にする ・3Dホログラムやレーザーで近未来感を、松明や幟や花火や刀等で古戦場感をそれぞれ演出する ・各種演武や「打(TAO)弦(吉田兄弟)管(東儀秀樹。
君が代)」の演奏等も行なう ・ばんえい競馬の馬を2頭調達し、兜等を身につけて馬に乗って入場させる ・場外に出た場合は時間を止める ・メインは5ラウンドにする ・バスター系の投げ技は両者承認なら使用を許可 ・ゲストは「バキ」の板垣恵介先生。
九曜巴グッズを多く作る。
SB繋がりでエスビー食品やソフトバンクに協賛を依頼。
・床関係の業者は石井化成工業 http://www.ishiikasei.co.jp/index.htm ・コンセプトに下記項目を追加する 6.相補性、東洋思想、果し合い!市街地集団実戦武道! 7.競技性とダイナミズムの両輪!LSMと格闘技五輪! 8.立ち技で、打倒柔術、UFC!四次元世界、打投極・圧! ・競技名は、SSB(スーパー・スタンディング・バウト=超立ち技格闘技) かLSM(ラスト・スタンディング・マン)かMAO(マーシャル・アーツ・オリンピック=格闘技五輪) のどれかにする。
SBはシュートボクシングやストリートバトルの意味も含む。
・ディファは下記の「打撃VS組技、小VS大」の組み合わせで行ない、3位決定戦もやって計10試合にする。
↓ ウーラーハン(散打)VSミノワマン(プロレス)! キックボクシングVSコンバットサンボ! カポエラVSセネガル相撲! 太極拳VS大相撲! ・リザーブファイトは「内田雄大(空手)VS柔道」 スーパーファイトは「渡辺一久(ボクシング)VSグレコローマンレスリング」 の、日本武道、西洋格闘技それぞれの究極の果し合いで。
質問:巌流島をどう思いますか?
東洋ゴム に関する質問
答えは一回見てからだね
問題の東洋ゴムですが、テレビ報道では主として、あのタイヤ製造の「TOYO TIRE」であるということが、ほとんど出てこないのですが・・・ ピンとこない人にはピンと来ないですよね 随分と配慮してる、ということになりますか? スポンサーとして接しているからですか? タイヤ製造への影響が大きいですよね。
東洋ゴム に関する質問
ピンとこないけれど、TOYOと言うだけで関連会社なのかな~と思いながら見てました。
東洋ゴムの偽造免震ゴム問題、自動車のタイヤは大丈夫なのかな? 不安を感じませんか?
東洋ゴム に関する質問
東洋タイヤの技術が他社に比べて著しく劣る事はないです。
やはり免震技術とは違うのでしょうね。
トーヨータイヤは、やはり三流メーカーですか? 現在、東洋ゴム工業は免震装置が国の性能基準を満たさないまま出荷されている問題が発覚しました。
最近タイヤを交換しましたがトーヨーにしなくて良かったと安心しています。
以下のイメージで合っていますか? 一流:ブリヂストン 二流:ヨコハマ、住友ゴム工業 三流:トーヨー
東洋ゴム に関する質問
三流かは別にして、安いタイヤは安物です 自分の車にその会社の銘柄が入りますけど、トーヨーは嫌だな(笑) 昔から思ってましたけどね♪
昔 トヨタの派遣で東洋ゴムの子会社の東海ゴムな所で働いていたのですが基本的にトヨタの奴隷はバカですよね?
東洋ゴム に関する質問
トヨタの派遣って、トヨタ系の派遣会社に所属していた、という ことですか。
トヨタ系は、仕事はハードだけど給料は高い、という印象です。
だからトヨタ系で働いている人は、仕事のキツさより給料を優先 したんだと思いますが。
一時期の佐川急便のように。
いやならいつでも辞められるが、給料につられてズルズルと、 という感じかも。
東洋ゴムの親会社はブリジストン(2000万株) 免振ゴムの開発でもブリジストンと提携ブリジストンと共同でプロジェクトチームを立ち上げている 東洋ゴムの免振ゴムの技術にも、当然にブリジストンの技術が入っている筈 免振ゴムにばらつき不良などがあるなら、ブリジストンの製品も、当然に調査すべきではないでしょうか?
東洋ゴム に関する質問
東洋ゴムが55棟かそれ以上の不正の免振ゴム工事をしたのなら ブリヂストンはその数倍の免振ゴム工事をしたでしょう 提携会社に問題があるのに、ブリヂストンには全く問題ないと どうして言えるでしょうか 絶対に調査すべきです 頭のおかしいルーピー・クルクルパーが大株主のブリヂストンなら、なおさらです かつて、米国で提携先のファイアーストンの不祥事隠しで米国議会に喚問され高額な罰金を払わせられた会社です
東洋ゴムの偽装が話題ですが こうなってくるとトーヨーゴムのスタッドレスとかも数値出鱈目なんじゃ無いかと思いますよね。
改ざんしてた担当の部署はタイヤとは関係無いのだろうが、性善説の 立場で担当独りに委ねきってる様な甘々な企業体質だから調べたらアチコチからボロが出てくるのかな?
東洋ゴム に関する質問
トーヨーのタイヤは好きなほうです ただタイヤでもエコウォーカーというタイヤが低燃費タイヤとして発売したら、一部タイヤが「低燃費タイヤ」の規格に通っていないことが発覚してランクを落とした、なんてことも過去ありました なのでエコウォーカーは一代かぎりですぐ販売終了して、ナノエナジーシリーズに切り替わりましたね 派手さはなく堅実なタイヤを作るまじめなメーカーに感じていますが、大阪人らしく、なんか見落としをしちゃうんですかね 別にトーヨーを買うのはやめようなんかは思いません だけどスタッドレスの性能はデタラメ以前に低いので、そんな話があろうがなかろうが買いません
免震ゴムで詐欺った東洋ゴムって、TOYOタイヤと同一企業ですか?
東洋ゴム に関する質問
そうです。
グループ会社とかでなく同一企業です ただ問題を起こした部門とタイヤ部門は部門が違います トーヨーのタイヤは好きなほうです ただタイヤでもエコウォーカーというタイヤが低燃費タイヤとして発売したら、一部タイヤが「低燃費タイヤ」の規格に通っていないことが発覚してランクを落とした、なんてことも過去ありましたね なのでエコウォーカーは一代かぎりですぐ販売終了して、ナノエナジーシリーズに切り替わりましたね 派手さはなく堅実なタイヤを作るまじめなメーカーに感じていますが、大阪人らしく、なんか見落としをしちゃうんですかね 別にトーヨーを買うのはやめようなんかは思いません
東洋ゴムの偽装問題がありましたが、トーヨータイヤも不安に思えてきます。
うちの車は、2台ともトーヨータイヤのタイヤを装着しています。
トーヨータイヤは、安くて品質も良かったので、ずっと愛用していましたが、いかがなものか心配です。
大丈夫ですよね。
東洋ゴム に関する質問
心配ならほかのタイヤに変えればいいじゃないか
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