スバルのクルマについてお教えください。 Q1.来年以降、フルモデルチェンジあるとされるスバル「インプレッサスポーツ、フ

スバルのクルマについてお教えください。  Q1.来年以降、フルモデルチェンジあるとされるスバル「インプレッサスポーツ、フ

スバルのクルマについてお教えください。 Q1.来年以降、フルモデルチェンジあるとされるスバル「インプレッサスポーツ、フォレスター」では「4wd+mt」仕様は残ると思われますか? Q2、これらが全てATだけになった場合はどこの会社のクルマを買えば宜しいでしょうか? (インプレッサみたく、【庶民派の値段で】) Q3、雪国で特に険しい山道ではFFでなく4WDでないと走りにくいですか?

スバル好きの高校生の意見としてお聞きください A1.残るでしょう 残らないとスバルの個性がなくなります AWDに関して言えば無くなればスバルを買う意味がなくなります でもMTは減るでしょうね 残りはするけど最廉価グレードのみとか… こういう質問者様のようなトヨタなどには作れない需要をターゲットにしているのだからなくなるのであればトヨタなどのような万人受けするクルマを作っても食っていける自信があるときでしょう(もちろんありません。今後も一生あり得ないでしょう) A2.国産で言えば軽の商用車ぐらいですかね 同じく軽ですがスズキのジムニーなんかは別格ですよ 輸入も含めると欧州車は割とMTがあったりするのでその中から4WDを探すとかですかね 今軽く調べたら輸入で4WDのMTはフィアット、アウディなどがありました(なお、軽く調べただけなので値段や車格等は考慮していません) A3.もちろんそうですがスタッドレスやチェーンをするのは大前提です 例えばスタッドレスやチェーンををしたFFとノーマルの4WDではどう考えてもFFに軍配が上がります でも様々な駆動形式の中で4WDには勝てませんがFFはまだ雪に強いそうなのでよほど山奥の道を行かない限りはFFで大丈夫な気がします

フルモデルチェンジに関する回答

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スバルのクルマについてお教えください。 Q1.来年以降、フルモデルチェンジあるとされるスバル「インプレッサスポーツ、フォレスター」では「4wd+mt」仕様は残ると思われますか? Q2、これらが全てATだけになった場合はどこの会社のクルマを買えば宜しいでしょうか? (インプレッサみたく、【庶民派の値段で】) Q3、雪国で特に険しい山道ではFFでなく4WDでないと走りにくいですか?

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