ベンツのゲレンデヴァーゲン のショートかロングで 購入を迷っています

匿名さん

ベンツのゲレンデヴァーゲン のショートかロングで 購入を迷っています。
僕的にはショートのが お洒落に感じたので ショートにしようかなと 思っています。
でも実際街とかで見かけ るのは ロングばっかりで ショートは見た時ありません。
ショートって人気無いんですか？ それとも生産してないとか？ 外車詳しくないんで全く 分かりませんΣ(ノд<) 誰かショートの良いとこ とかロングとショートの 違いとか詳しく教えて ください(T-T)

基本的にその手の車でショートは人気が無いです。
外車とか国産車とかは関係ないです。
ちなみにショートの方が安価ですが人気はありません。
乗っている人も少なくあまり見かけないと思います。
ショートは2ドアになるので多人数のりのとき面倒です。
基本的に2ドアもの1人、2人で乗るものなので 4人とかになると助手席シートを倒さなければ乗れません。
また荷室も狭くなり使い勝手が悪いです。
どうして人気の無いショートが用意されているかです。
ショートホイールベースの為走行性能が良いからです。
(ショートのほうが剛性も高くトータルでロングより性能が良い。
ただ1点直進走行性能はロングの方が良い) GクラスはSUVに分類されますが もともとクロカン車(クロスカントリー)に入ります。
クロカンとは道なき道を進むための車で 砂漠、砂、岩場や モーグル走行(スキーのモーグルみたいなでこぼこの道)などの 悪路を走破するために使われる車です。
ロングだとホイールベースが長くなりお腹をヒットする確立が高く モーグル走行などの走波力が落ちます。
(お腹が引っかかると故障しやすくなります。
) なぜロングがあるのかです。
最初に戻ってしまいますが、 使い勝手が悪いからです。
普通の街中やロングドライブで 走波力の高いクロカン性能が必要ですか? いらないです。
ただでさえクロカン車なので悪路性能は段違いです。
究極の悪路走行などほとんどの人には必要ありません。
だから普通の人は使い勝手の良いロングの方を購入します。