昨日フォルックスワーゲンのディーラーに行って、それとなく 訊いてみたら、かなり大変な状況になっているようで、 社員たちが

昨日フォルックスワーゲンのディーラーに行って、それとなく 訊いてみたら、かなり大変な状況になっているようで、 社員たちが可哀想になった。 日本でディーゼル車は販売されていないのに、会社が受け たイメージダウンは相当なもので、キャンセルなども出てい るということ。 やっぱり、企業にとってはイメージダウンというのが最大に 大きなものなのでしょうか。 また一般大衆というものはかくも簡単にイメージを変えてし まうものなのかなと。 私は今でもフォルクスワーゲンが好きだし、今が買いかな と思っています。認定中古車を安く叩けないかななどと。 こういうのは足元を見たということになりますか？

10月中での前年比の比較ではキャンセル含めて３０％ダウンとか。発覚が９月初旬だったかな、どうにか一か月間の統計は取れてもたった３０％ダウンはまだ知らない者もいるんだろう。 俺の予想では、４０％超えするはずだった。 ＶＷ買う者は車種が好き＋ステータスブランドなはずで、ブランドが毀損したらマクドナルドの売り上げ減の比ではないはずだが。 ちなみにディーゼル車で意図的違反をしたならガソリン車も何されているか分かったもんではないと連想するもの。 こういうイメージリンクは極々自然で、決して行き過ぎた行為ではない。 ちなみにアメリカでは無知バカが多いんだろうな、富裕層の景気は良いのでＶＷグループのランボル買いまくって売り上げは日本とは対称に増えてしまったよ。１．３％ほどだけどね。 半額バーゲンセールやろうが俺は買う気はないね。もはやＶＷロゴみたらアイツオツムがおかしんでないと見てしまうほどブランドは毀損したはず。