Y51フーガのホイールを20インチにインチアップさせて245/40R20のタイヤ、ホイールが8Jのインセットが45なので

Y51フーガのホイールを20インチにインチアップさせて245/40R20のタイヤ、ホイールが8Jのインセットが45なので

Y51フーガのホイールを20インチにインチアップさせて245/40R20のタイヤ、ホイールが8Jのインセットが45なのですがどこのお店に聞いてもこれがベストだと言うのですが実際取り付けると純正よりも少し中に入ってしまっ たのでスペーサーで外に出そうかと思うのですが10ミリのスペーサーをつけるとハブボルトは交換しないとダメでしょうか? ちなみにダウンサスでローダウンしています。 ツライチにしたいとかではないんですが、あまりにも見た目が悪すぎて悩んでいます。

純正バブボルトでスペーサーを入れるのなら、3mmか5mmが限度です。 5mm〜10mmまで入れるのでしたらバブボルトを変えるかシャンクナットを使います。 ローダウンして20x8.0ET45は少し寂しいですね。 そのサイズですと、フロントは25mm、リヤはあと30mm入れてツラなので、もしホイールの裏に逃げかあるのならば15mmか20mmのワイドトレッドスペーサーを使ったらどうでしょう?

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Y51フーガのホイールを20インチにインチアップさせて245/40R20のタイヤ、ホイールが8Jのインセットが45なので

Y51フーガのホイールを20インチにインチアップさせて245/40R20のタイヤ、ホイールが8Jのインセットが45なのですがどこのお店に聞いてもこれがベストだと言うのですが実際取り付けると純正よりも少し中に入ってしまっ たのでスペーサーで外に出そうかと思うのですが10ミリのスペーサーをつけるとハブボルトは交換しないとダメでしょうか? ちなみにダウンサスでローダウンしています。 ツライチにしたいとかではないんですが、あまりにも見た目が悪すぎて悩んでいます。

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