車の修理にかかるお金についてなのですがマニュアル車でギアが入りにくくなりミッション系を全バラしてクラッチ板が減ってないか

車の修理にかかるお金についてなのですがマニュアル車でギアが入りにくくなりミッション系を全バラしてクラッチ板が減ってないか

車の修理にかかるお金についてなのですがマニュアル車でギアが入りにくくなりミッション系を全バラしてクラッチ板が減ってないかとかミッション開けてシンクロが消耗してないか見てシンクロみたいだから1〜6とバック ギアのシンクロとベアリング、Oリングの交換をして金額が21万1千円は妥当な価格ですか?

ミッションのOHは大変です。 最低6~8万します。 全部のシンクロを交換する必要があるかは分かりませんが、 今後5万キロとか乗るのであれば、全部やっておいた方が無難です。 オイルも高いのだと4Lで2万位します。 パーツは車にも寄りますが、 やっぱり20万はするのではないでしょうか。 前に1,2速だけシンクロ交換しましたが、そんなもんでした。

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車の修理にかかるお金についてなのですがマニュアル車でギアが入りにくくなりミッション系を全バラしてクラッチ板が減ってないか

車の修理にかかるお金についてなのですがマニュアル車でギアが入りにくくなりミッション系を全バラしてクラッチ板が減ってないかとかミッション開けてシンクロが消耗してないか見てシンクロみたいだから1〜6とバック ギアのシンクロとベアリング、Oリングの交換をして金額が21万1千円は妥当な価格ですか?

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