匿名さん
三菱自動車について質問です。
この先新型ランエボは出ますか? 新型パジェロ・パジェロミニ・デリカの デザイン、性能を教えてください。
あと、今後も三菱車を愛していいでしょうか? 未来の三菱自動車を教えてください。
匿名さん
三菱自動車について質問です。
この先新型ランエボは出ますか? 新型パジェロ・パジェロミニ・デリカの デザイン、性能を教えてください。
あと、今後も三菱車を愛していいでしょうか? 未来の三菱自動車を教えてください。
質問者様と同じく、三菱ファンです 数年前、某自動車雑誌でランエボが生産を終えるという情報が流れたとき、当時の三菱の社長である益子氏が海外メディアに対して、「後継機モデルは作り続ける、今後は市場の様々なニーズに合わせてそれに合わせたドライブトレインを用いる」的な内容で答えていました http://response.jp/article/2011/03/19/153539.html 結果的には「ランサーエボリューション」というクルマの歴史は幕が下りました しかし、開発陣は次期型に向けて様々な準備を行っていたようです 現に先日生産を終えたランエボ最終モデルであるファイナルエディションに採用されたナトリウム封入バルブは次期型イレブンに向けていたものだと耳にします 来年度はRVRのモデルチェンジが予定されていると耳にします 次期RVRといわれているコンセプトカーは既に発表されており、Concept-XRという名でモーターショーで公開されています さらにこのConcept-XRをベースとしたハイパフォーマンスモデルが噂されています ゲーム会社との共同企画で各社のスポーツコンセプトカーを作ろうという企画で三菱はこのXRをベースとした「Concept XR PHEV Evolution」を発表しています また、三菱は今後の車種はSUV系に力を入れ、しばらく新型セダンの投入はないといわれています なので次期スポーツモデルはRVRをベースにするという噂はまんざらではないのかな?とは思います 次期パジェロと噂されているコンセプトカーもすでにConcept-GCという名前で登場しています 新型のFRプラットフォームにトランスファーを介して前輪に駆動力を配分、PHEV技術も取り込むといわれています 今年の夏、タイでパジェロスポーツがフルモデルチェンジを迎えました そこには一足先に最新ディーゼルや最新8速AT、オフロードデバイスが搭載されました おそらくパジェロにもこのような機構も採用されるはずです 次期パジェロミニは噂では完成段階まで来ており、テストコースで走る段階まで来ていたと耳にしますが… 個人的な印象では日産との合弁会社であるNMKVはあまりうまくいっていない印象がありますので、正直登場までは時間がかかりそうな気がします 仮に登場するとなると、おそらくekワゴンと同じFFプラットフォームを使うはずです クロカン系四駆という従来コンセプトよりもハスラーなどのシティ派クロスオーバー系四駆になるのではと予想しています
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