zxr250aについての質問です。先日、4キロほど走行中にスロットルの吹けが悪くなり、しまいにストールしてしまいました。

zxr250aについての質問です。先日、4キロほど走行中にスロットルの吹けが悪くなり、しまいにストールしてしまいました。

zxr250aについての質問です。先日、4キロほど走行中にスロットルの吹けが悪くなり、しまいにストールしてしまいました。 以前にも似たよう症状があり、20分ほど置きなんとかセルでエンジンをか けその日から普通に乗っていました。始めはガス欠かと思いましたがガソリンは入っていました。スロットルを開けるとなにも反応せず、エンスト。チョークを引いても回転数が上がらずエンストしてしまいました。 先日の話に戻ります。エンストから20分ほど置きセルを回しても始動せず(セルには問題がないと思われます)、チョークを引くと始動し回転数は上がるものの、アクセルを開けるとエンストしてしまいました。その日は仕方なく手押しで帰えりました。 このような状態の場合、どのようなことをすれば良いでしょうか??

チェック箇所 良くあるガソリンキャップの空気穴の詰まり。 詰まってるとタンク内が次第に負圧になりガソリンがキャブに流れません キャップを開けて走る、症状が出た直後にキャップを開けて症状が無くなるとほぼコレ

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zxr250aについての質問です。先日、4キロほど走行中にスロットルの吹けが悪くなり、しまいにストールしてしまいました。

zxr250aについての質問です。先日、4キロほど走行中にスロットルの吹けが悪くなり、しまいにストールしてしまいました。 以前にも似たよう症状があり、20分ほど置きなんとかセルでエンジンをか けその日から普通に乗っていました。始めはガス欠かと思いましたがガソリンは入っていました。スロットルを開けるとなにも反応せず、エンスト。チョークを引いても回転数が上がらずエンストしてしまいました。 先日の話に戻ります。エンストから20分ほど置きセルを回しても始動せず(セルには問題がないと思われます)、チョークを引くと始動し回転数は上がるものの、アクセルを開けるとエンストしてしまいました。その日は仕方なく手押しで帰えりました。 このような状態の場合、どのようなことをすれば良いでしょうか??

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