自動運転が出来る車は ナビ設定すれば運転しなくても良い?

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実際に車を運転される方なら 「自動運転」の矛盾点が即想像されるだろう。 基本的に車のすべての自動化をするためには、 道路などのインフラ整備はもちろんのこと、 すべての車が自動運転の設備、装備が必要。 様々なセンサーやコンピューターを搭載しても、 「融通」「判断」を下すことが、 多くの場合、人間の判断が正しいことのほうが多い。 要は場面によって確実に安全にコンピューターが判断 できるかが問題・・ 狭い道で対向車がやってきた・・ さてバックするか?相手がどう行動するか? それをコンピューターが意思決定するのはとても危険。 例えば、 航空機の自動化で問題になるのが、 ボーイング社の人間の判断重視と、 エアバス社の完全自動化重視問題・ 結果、重大な事故を発生させた割合が多かったのがエアバス社だった・ 94年、名古屋空港、中華航空機事故は、エアバスA-300 当時、自動操縦の最先端と言われた航空機だった。 事故原因は自動化に逆らった操縦士の操作ミスではあったが、 重大な局面でも回帰できなかったシステムにも大きな問題となった。 着陸態勢に入り自動システムを作動させていたにもかかわらず、 副操縦士は気流の乱れから操縦桿をむりやり、上昇に切り替えた。 飛行機は自動で降下しようとするのに、 操縦士は上昇の操作をしたものだから、 コンピューターと格闘するはめになった。 コンピューターと人間の操作が逆になったために起こった、 悲惨な事故となってしまった・・ 当時私の自宅は名古屋、春日井市の近く・ 名古屋空港の空が真っ赤になっていた・・

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