フィールダーはヴィッツより高性能ですか? ヴィッツ、フィット、デミオ比べ ・走行性能(高速走行時、ワイディング) ・乗り

フィールダーはヴィッツより高性能ですか? ヴィッツ、フィット、デミオ比べ ・走行性能(高速走行時、ワイディング) ・乗り

フィールダーはヴィッツより高性能ですか? ヴィッツ、フィット、デミオ比べ ・走行性能(高速走行時、ワイディング) ・乗り心地(静粛性、揺れの収束性) ・走る楽しさ で、カローラフィールダーは優れていますか? 使用方法は 普段の買い物や 休日に家族を載せてのドライブ 冬のスキー 飛ばし屋ではないですが 走る事が好きなので 多少ハンドリングが優れている方が良いです。 パワーは期待していませんが 極端に力不足でも困ります。 よろしくお願いします。

To haetorigusa1218さん トヨタと言うメーカーはコンセプトに馬鹿正直な車しか作りません。 つまり、スポーツカーと言える様な趣味性の高い車なら、操る楽しさのある車を作れますけど、それ以外は道具と割り切った操作性の車になるって事です。 で、フィールダーはステーションワゴンと言う荷物と人を運ぶ事がコンセプトの実用車であって、運転に趣味性なんてありませんから、走る楽しさなんて最初から考えられていません。

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フィールダーはヴィッツより高性能ですか? ヴィッツ、フィット、デミオ比べ ・走行性能(高速走行時、ワイディング) ・乗り心地(静粛性、揺れの収束性) ・走る楽しさ で、カローラフィールダーは優れていますか? 使用方法は 普段の買い物や 休日に家族を載せてのドライブ 冬のスキー 飛ばし屋ではないですが 走る事が好きなので 多少ハンドリングが優れている方が良いです。 パワーは期待していませんが 極端に力不足でも困ります。 よろしくお願いします。

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