FITハイブリッドは大丈夫か? 購入を検討しています。 リコールが多かったようですが、 現在販売しているものは、改善されているでしょうか? また、同じような大きさのハイブリッドで、 こちらの方がいいという車種があれば、教えてください。 よろしくお願いします。
FITハイブリッドは大丈夫か? 購入を検討しています。 リコールが多かったようですが、 現在販売しているものは、改善されているでしょうか? また、同じような大きさのハイブリッドで、 こちらの方がいいという車種があれば、教えてください。 よろしくお願いします。
初期のFIT3ハイブリッドを購入し、最初以外のすべてのリコールも受けましたが、既に最後の去年の7月以降は不調もトラブルも無く、快調に静かでパワフルな走りを安心して楽しんでいます。 未だに完治していない、何度もリコールを重ねたので欠陥車などと勝手な想像で言う人も居ますが、実際に体験した者の結果から言うと、あくまでプログラムの問題でDCTと呼ばれる変速機のコントロールに手こずっただけに過ぎません。 何度も再調整するほど複雑で難しいプログラムであっただけのようです。 プログラムの不良のせいで、DCTを壊してしまった例も僅かに有ったようですが、壊れていなくても、影響の可能性がある物は必要であれば新品に無償取り替えますが、と聞かれて何ともなかったのですが、長く預けて新品に取り替えて貰いました。 リコールが続いた事は褒められた事ではありませんが、その後の対応は必要以上に親切で丁寧すぎる程で、詳しい説明などはホンダからも販売店からもありました。 アンチホンダの人は、その親切過ぎる説明を誤解して、こんなにしないといけないとのか・・等との発言も未だにあります。 結果的にほぼ完ぺきにコントロールできるようにったDCTの走りはクラスを超えた楽しい走りと低燃費を両立させています。 リコール終了後は新車の投入には発売時期を遅らせても更なる検証などをし完璧を目指して発売をし、その後のトラブルは皆無に近いですから、何の心配も無く購入されてい良いと思います。 サイズ的にライバルはアクアくらいと思いますが、何より室内空間の大きさはフィットの大勝ですし、燃費は互角で、価格も同装備同程度で比べればフィットの方が安く、走りも燃費重視のアクアに比べて「スポーツハイブリッド」とCM出来る程スポーティーで軽快な走りは断然フィットが上です。 アクアの良い所は長年の熟成したモデルでリコールや故障が少ない事かも知れませんが、逆に言うとハイブリッドでの四駆も出来ないなど、既にある意味時代遅れでハイブリッドかも知れません。
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