HONDAの運搬車のHP250のエンジンが故障しました。 写真のキャブレターのコックがエンジンをかけても弁が閉じたままで

HONDAの運搬車のHP250のエンジンが故障しました。 写真のキャブレターのコックがエンジンをかけても弁が閉じたままで、吹き上がったままにってしまいます。 鉄の棒とバネでコックの開け閉めがされるキャブの仕組みが上手く働いていないようなのです。 キャブレターASSYは新品です。 直し方をどなたかご存知の方お願いします。

＞ 写真のキャブレターのコックが ＞ エンジンをかけても弁が閉じたままで、 ＞ 吹き上がったままにってしまいます。 コックでなく、ガバナーと連動のスロットルでは？ で、ガバナーの動きと逆の方向に働くバネを失くしたのでは？？ あるいは、中央に見えるガバナーレバーの半割れ部分のボルト緩めて外し、元の位置とずれているのでは？？ 中央のアルミ製？レバーを指で動かしてみたら回転数落ちない？？