クラウンハイブリッド と マツダ・アテンザについて 200万円の中古車で下記を検討しています。 ・クラウンハイブリッド

クラウンハイブリッド と マツダ・アテンザについて  200万円の中古車で下記を検討しています。 ・クラウンハイブリッド

クラウンハイブリッド と マツダ・アテンザについて 200万円の中古車で下記を検討しています。 ・クラウンハイブリッド(6年落ちくらい) ・アテンザのディーゼル(2年落ちくらい) 仮に、車のヘタリ具合・故障リスクは考えないものとして 車の性能、快適性はいい勝負でしょうか?

あなたが何を重視するかによります。 例えば、クラウンは ・運転席から助手席のシートを電動で動かせる(助手席シートには左、右両方にスイッチがある) ・車速自動オートロック ・ハンドルを電動で動かせる ・ナビが圧倒的に使いやすい(マツコネはクソ ・キーレス(ドアに触れるだけで解除、ドアに触れなくてもドアを開けようとすれば自動解除、アテンザは丸いポッチを触らないとダメ) ・サイドミラーヒーター などなど 快適性はクラウンが段違い MC前のアテンザは車内もショボイです。

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クラウンハイブリッド と マツダ・アテンザについて  200万円の中古車で下記を検討しています。 ・クラウンハイブリッド

クラウンハイブリッド と マツダ・アテンザについて 200万円の中古車で下記を検討しています。 ・クラウンハイブリッド(6年落ちくらい) ・アテンザのディーゼル(2年落ちくらい) 仮に、車のヘタリ具合・故障リスクは考えないものとして 車の性能、快適性はいい勝負でしょうか?

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