スーパーチャージャーで低速領域のパワーアップと燃費改善（少なくとも同じ燃費）にする事�

匿名さん

スーパーチャージャーで低速領域のパワーアップと燃費改善（少なくとも同じ燃費）にする事はできますでしょうか？ 某日産のSUVの四駆に乗っていますが1.5t以上の車重に対して馬力が137psと重いです。
それとこの4か月、燃費計で2キロぐらい燃費が悪化しています。
それで某有名チューナーに聞いたところ、スーパーチャージャーを装着すると燃費は 悪くなると聞いたのですが、燃費を悪化させずに街乗りを快適に乗る方法はないので しょうか？ 圧縮比を高めてワンオフの等長エキマニにして排気効率を高くしてROMチューンする という方法をSky Activeを元に考えましたが、費用の割に効果が出ないという感じで しょうか？ 本当はヨーロッパで大人気のキャシュカイの1.6Lディーゼルターボのエンジン載せ換えが 理想ですがクルマが2台買えるような金額がかかるので現実的ではありませんね。
やりたい事は10馬力ぐらいアップして1km/Lぐらい燃費を良くしたい事です。
出来ればも っと燃費かパワーが良くなればいいですが、両立しませんので。

後付の過給機が必ずしも燃費の悪化につながる訳ではないのですよ。
特に燃費に対する件は詳しく書くと本っ当～に長くなる上に後付過給機とそれに伴う燃調のリセッティングが加わってしまうともう大変です。
スーパーチャージャー一つでもルーツ式や遠心式などありますしね。
後付であれば、個人的にはどの過給機（メーカーと大きさが大事）を使いどの店の誰が取り付けそしてセッティングするのかをまず一番に悩んだほうがいいと思います。
過給機は排気量を上げるのとは違いエンジンに対しての過給機の大きさとセッティングと乗り方で燃費を良くする事は大いに可能だと思いますよ。