匿名さん
一時、一世を風靡した4WSはなぜ消えたのですか?
匿名さん
一時、一世を風靡した4WSはなぜ消えたのですか?
以下にあげる理由によって四輪操舵の採用が減少していきました。
機構追加による複雑化、重量の増加と新規技術ゆえの価格上昇。
四輪操舵がもたらす「理想的な」挙動と一般的な二輪操舵の挙動との違いであり、四輪操舵の良さが「違和感」「クセの強さ」と認識されてしまった。
具体的には、右左折時に運転者の予想よりも車体後部が外側に振り出す(逆相操舵)ことや逆に高速走行でほとんど回頭せずに横に動くように感じる(同相操舵)。
車庫入れ後退時に狙った通りに車が動かないと感じる。
日本のように車庫・駐車場事情がそれほど良くない場合、壁にぴったりと寄せられないことは不都合を招く場合もある。
さらにはチューニングカーの世界においては重量や挙動に対する不満から4WSを取り外してしまうケースも珍しくない。
主に日産車向けに、「ハイキャスキャンセラー」なるパーツも発売されている。
出典:Wikipedia
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