国内の今後の低燃費車について。 以前、ヤフーのニュースで欧米では低燃費車として「HV」を除外。 とありました。 国内では

国内の今後の低燃費車について。 以前、ヤフーのニュースで欧米では低燃費車として「HV」を除外。 とありました。 国内では

国内の今後の低燃費車について。 以前、ヤフーのニュースで欧米では低燃費車として「HV」を除外。 とありました。 国内ではHVが過熱してます。 一方で「震災の教訓が生かされてない」「災害時に電気の供給がネックとなる中HVは邪道」との意見があります。 個人的にはHV車両はあと3年がピークかな?とも思うのですが。。。 「水素」「エネチャージの改良」など将来を考えるとHVは高いお金出してまで買うメリットはありますか?

HVはガソリンだけで走ってるんですけど。エネチャージも同じ。 車への電気の供給は関係無いです。 水素自動車は一般庶民が買える価格になるまでまだまだ先の話です。欧米は燃費の良いHVを作る技術力がないから除外しようとしている。日本バッシングですよ。

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国内の今後の低燃費車について。 以前、ヤフーのニュースで欧米では低燃費車として「HV」を除外。 とありました。 国内ではHVが過熱してます。 一方で「震災の教訓が生かされてない」「災害時に電気の供給がネックとなる中HVは邪道」との意見があります。 個人的にはHV車両はあと3年がピークかな?とも思うのですが。。。 「水素」「エネチャージの改良」など将来を考えるとHVは高いお金出してまで買うメリットはありますか?

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