スズキ、新型ラパンの120kg軽量化について。 新型ラパンが旧型に対して約120kg軽量化されたみたいですが、エンジン

スズキ、新型ラパンの120kg軽量化について。  新型ラパンが旧型に対して約120kg軽量化されたみたいですが、エンジン

スズキ、新型ラパンの120kg軽量化について。 新型ラパンが旧型に対して約120kg軽量化されたみたいですが、エンジンが同じRA型なのにどのような工夫をして120kgも軽くしたのですか? また、新型と旧型で乗り味の違いはどのような感じですか?動力性能は新型の方が当然良くなっていると思いますが、軽すぎてフィーリングが軽薄になったりしてませんか?

ラパンは初めてR06になったんだよ。 前の型はK6Aだよ。 車体が今後のスズキの軽四の基礎となるアルトと同じプラットフォームだから軽いんだよ。 既に出てるけどハイテン鋼材の使用と設計の見直し、樹脂部品の増加で軽量化している。 はじめから乗り味とかそんな事は考えられていない車だから、乗って見て自分で評価するしかない。 俺としてはラパンSSの復活希望。

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スズキ、新型ラパンの120kg軽量化について。 新型ラパンが旧型に対して約120kg軽量化されたみたいですが、エンジンが同じRA型なのにどのような工夫をして120kgも軽くしたのですか? また、新型と旧型で乗り味の違いはどのような感じですか?動力性能は新型の方が当然良くなっていると思いますが、軽すぎてフィーリングが軽薄になったりしてませんか?

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