自転車のトンネル通行について教えて下さい

匿名さん

自転車のトンネル通行について教えて下さい。
250kmくらい離れている友人の家に自転車(ツーリング車)で行こうと思っているのですが、トンネルが苦手でトンネルの歩道は押して歩く予定ですが、 歩道がないトンネルって結構あるものでしょうか？ 今回はGoogleマップで新潟駅から豊科駅(長野県)の徒歩最短で検索した時のルートで行こうと思うのですが、難所があったら教えて欲しいです。
それと、こんなことわかる人いないと思いますが、日本全国のトンネルで歩道がある割合などわかるものでしょうか？(トンネルの長さにもよると思いますが) 国道80% 県道60%アリなど、、、 あと常識として知っておきたいのですが本来トンネルの歩道は一般者の為にあるのでしょうか？メンテナンス作業用なのでしょうか？ 複数の質問になってしまいましたが、今後のツーリングの為によろしくお願いします。

長野県南部に住んでいますが、 予定されているルートは通ったコトはありません。
長野県の国道は、道幅が狭く、 トラックなどの大型車両の交通量が多いので、 サイクリングには、不向きです。
トンネルの歩道も、 メンテ用のキャット・ウォーク程度しかない場所もあって、 主要国道のトンネルを、自転車で抜けるのは、 ほとんど自殺行為と言えるほど、危険ですよ。
写真は、国道361号 新地蔵トンネルです。
（長野県 木曽町） ここは歩道の幅が50～60センチしかなくて、 自転車で通るのは、１本橋を渡るようなものですし、 そもそも、入り口にスロープも無くて、 自転車が通るようには、設計されてません。
Googleマップのルート検索をするのでしたら、 交通手段を、“クルマ”ではなく、“徒歩”にして、 ルート検索することをお勧めします。
“徒歩”で検索すると、 交通量の多い主要国道を避け、 自転車で走り易い、 裏道をルートにしてくれますよ。
気になるトンネルがあったら、 大抵は、ストリート・ビューで見られるので、 チェックしてみてはいかがでしょう？