高校2年生です

匿名さん

高校2年生です。
イニシャルDの影響 で、将来FD3SとBNR32を買おうと 思っていますが、どちらも魅力が あって迷っています。
なので、 アドバイスお願いします。
ちなみに予算は200万くらいで す。

ＦＤはメーカーははっきりと認めてませんが（アンフィニ→マツダ以外）1～6型まであります。
今中古市場にあるのは5・6型がメインです、細かい点はググる方がいいですが、4型以降はＣＰＵが１６ビットになっているので、それ以前の個体は制御能力が劣ります。
４型を４年前に58000ｋｍで購入したのですが.....無事故鑑定書付き.... 1、本体価格９８万.......ブリッツエアクリ+ＨＫＳパイピング...これはいいとして前オ－ナーがアンダーカバーやインナーフェンダーまで外していたｗ 2、そこに新品のアルミラジエターを入れたので放熱と整流効果ゼロ.....3000ｋｍでエンジン逝去ｗ 3、捨てるか？悩んだ結果エンジンフルＯＨ＆クラッチ一式交換で１３０万！ 4、ＯＨ後ＣＰＵハーネス断裂により交換、ブレーキオイル減りでクラッチマスタシリンダー＆ブレーキキャリパーＯＨ（フルード共用の為）で2０万.... 5、その他、ＰＳポンプオイル漏れ・ＰＷ壊れて交換・オルタネーター炸裂etcで１０万以上.... 諸費用（車検・登録除く）以外で98+130+20+10＝258万くらいかかってます....ｗｗｗｗトヨタ86が新車で買える....と思います。
勿論、アンダーカバーはＯＨしてもらったショップオリジナル取り付け・インナーフェンダーは当地のマツダが在庫していたほぼ最後の在庫を取り付け....しています。
あとはキーシリンダーの位置の問題でドアノブ折れる３回・シリンダーが回るので鍵折れる...など信じられない事もおこります。
軽量命で経年を考えてませんので、あなたが買う頃には６型でも劣化しているはずです。
ＢＮＲ32はそこまで壊れないでしょうが......メーカーとしても部品在庫は期待しないことです。
漫画のラストで高橋弟が「おれのＦＤは4ＷＤにも誰にも負けてねー」とホザいてましたがｗ 4ＷＤに負けてなくても、エンジンやラジエターやドアノブは「経年に負けて」いたかも？しれません。
保険などは他の回答どおりですが....200万ならノーマル車両を100万で買って、エンジンＯＨ用に100万用意しておいて、更にメンテ代金５０万は必要でしょうね.....