BMW M6カブリオレについて いったいだれが、どんな用途で購入するんでしょうか？ 通常のM6であ

匿名さん

BMW M6カブリオレについて いったいだれが、どんな用途で購入するんでしょうか？ 通常のM6であれば「高速道路等で速く走る」、「刺激的な運転フィーリングを楽しむ」 などの楽しみ方があると思うのですが、オープンカーでは、「風の巻き込みがあるためそこまで速く走れない」、「車体補強のため、通常モデルよりも130㎏も重くなっているため、運転フィーリングの刺激性が劣る」と思います。
「Mのブランド」や「所有する優越感」で選ぶのであるならば、出力は落ちますが、マセラティのグランカブリオの方が「ブランド力」や「所有する優越感」は上だと思いますし、「エレガントやスマート」に乗れると思います。
どなたかお詳しい方、御教授願います。

仰せのとおりですね、私もＭ６乗っていますが、走りの性能で選びました。
もしオープンモデルならアルピナＢ６カブリオレ(６シリーズベース）にするでしょうね これももちろんＭ６にひけをとらない性能を持っていますが、コンセプトが違いますからね！！お洒落な高性能オープンモデルです、 内装もラグジュアリーな味付けです、私は元来オープンは好みじゃないので、でもたとえばポルシェの９１１シリーズにもオープンは存在しますからね、でもＧＴ３などには確かにないですよね、私はスパルタンなモデルはクローズドボディーしか考えられません、でもそういうのに乗るユーザーは少なからずいるんでしょうね、多分その人は走りより見栄が優先するんでしょう！？ よくサーキットなどでのパレードランではそういうオープンカーを見ることがありますが、通常のスポーツ走行などでは見かけませんからね、人に見せてナンボ、という本来のＭモデルとは違う感覚で乗ってる人でしょう それで「俺のはエンジンが違うんだぞ、Ｍなんだ!！」と優越感感じるんでしょうね