先日、ホーネット250で高速走行していたところ、急にエンジンがボコついて、パワーが落ちました。1気筒動きません。なんとか

先日、ホーネット250で高速走行していたところ、急にエンジンがボコついて、パワーが落ちました。1気筒動きません。なんとか

先日、ホーネット250で高速走行していたところ、急にエンジンがボコついて、パワーが落ちました。1気筒動きません。なんとか帰ることが出来ました。プラグを外してみたら電極が溶けていました 。 自分でプラグを交換しキャブレターもオーバーホールしたのですがやはり1気筒動かないです。 エアクリーナーボックスを外してエンジンをかけてみたらキャブレターのサクセンションピストンの動きが一つだけ悪いです。 圧縮が無くなってしまったのでしょうか? 原因やどこが不調なのか分かりません。 教えてください。

高速走行で1気筒死んだなら、かなりの重故障になると推測出来ます。 その理由としてプラグが溶けているのです。 その気筒エンジン内は相当の高熱に晒された訳ですからエンジンを開けないと症状および原因は分からないでしょう。 プラグ交換やキャブレターO/Hで元に戻ると考える方が変ですよ。 簡単な解釈として焼き付いていると考える方が妥当でしょう。

オーバーホールに関する回答

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先日、ホーネット250で高速走行していたところ、急にエンジンがボコついて、パワーが落ちました。1気筒動きません。なんとか帰ることが出来ました。プラグを外してみたら電極が溶けていました 。 自分でプラグを交換しキャブレターもオーバーホールしたのですがやはり1気筒動かないです。 エアクリーナーボックスを外してエンジンをかけてみたらキャブレターのサクセンションピストンの動きが一つだけ悪いです。 圧縮が無くなってしまったのでしょうか? 原因やどこが不調なのか分かりません。 教えてください。

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