明日MT四輪車の卒業検定を受ける者です

自動ブレーキ、山道でも大丈夫? 最近、自動ブレーキの四輪車が評判になっています。
安全のために、これを購入したいのですが、少し不安です。
というのは、私は曲がりくねった狭い山道を結構なスピードで良く走ります。
助手席で座っている人は、「ぶつかりそうだ」という気持になるようですが、 道が頭に入っているので、ぶつかったことはありません。
こんな運転をしているとき、「勝手に(自動的に)ブレーキがかかると、却って危険、」 と思ってしまうのです。
ちゃんと自動ブレーキがかからないで、車を走らすことができるのでしょうか。

四輪車 に関する質問

山道ではカーブの度に反応はしませんよｗ あくまで補助機能なのでアナタの安全運転次第です。
単独なら兎も角、人を乗せている時は控えめにしましょう。
事故って障害者にしてしまったらどうすんの？

二輪車は四輪車以上に世界的に日本メーカーが席巻しているように思いますが、日本メーカー製バイクがここまでの人気を得た理由は何だと思いますか？

四輪車 に関する質問

昔の日本には120以上のバイクメーカがありました、ホンダさんからスーパーカブという超商品が出て殆どのメーカが付いていけず潰れました。
産業界でこんな激烈競争が起こった業界はありません。
ホンダさんに付いていけたメーカーが、結果的に世界市場でも生き残りに成功した。
また、敗戦後の日本では航空機開発が禁止され、優秀な技術者たちが大勢バイク業界に就職した(まだ4輪は普及してなかったから)のも大きい。
また、ホンダさんがヨーロッパのバイクレースに勝つため無茶苦茶な高回転エンジンで挑み、その無茶苦茶な高回転を実現するためにベアリングメーカーが頑張ってくれた。
優秀なベアリングを作ることができたので、エンジンの信頼性は格段に上がった。

他人に押してもらわなくても前に進む車椅子について。
海外の動画ですけど、自分でタイヤを回したり、他人に押してもらわなくても、車椅子に動力が付いていて、自ら前に進む機能が付いている車椅子の動画がありました。
これは非常に便利そうなのですが、こんな車椅子は国内では見ないですよね？ https://m.youtube.com/watch?v=rLj54P_oiHE たとえは、この動画にでてくる、他人に押してもらわなくても、動力付きで自ら前に進む機能が付いた車椅子は日本の法律ではどの様な位置付けになるのでしょうか？ 原付？、四輪車扱い？それとも禁止されているの？

四輪車 に関する質問

国内でもありますよ。
お年寄りの方々が乗られてるセニアカーと同じで、免許は要りません。

公道用量産車でバイクの加速に適う四輪車はありませんか？ https://www.youtube.com/watch?v=DwT5SkJepzk

四輪車 に関する質問

改造を行わなければ二輪に勝てる四輪はありません

二輪メーカーのヤマハやカワサキにバイク通勤されている方は、やはり自社製品でないといけないのでしょうか？ カワサキに原付で通勤する場合は、他社製でも大丈夫なのでしょうか？ また、四輪車だとどのメーカーでも大丈夫なのでしょうか？

四輪車 に関する質問

例えばヤマハの場合通勤はバイク禁止だったように思います。
結構前の事なので現在は分かりませんが。
プライベートの場合は建前は自社の車両ですが強制は出来ない ですね。
4輪での通勤はもちろんトヨタになります。
たしかこれも強制力は無く駐車場の止める場所が違って他メーカー の場合かなり遠いところになったりします。
これらは役職が上になればなるほど強制力が強くなります。

四輪車より、維持費が高くつく、二輪車って有りましたっけ？

四輪車 に関する質問

たとえば、 軽自動車と1300ccのバイクとなると、そういう状況になります。

燃費の良い車を教えてください。
※軽四輪とハイブリッド車以外、排気量が２０００ｃｃ以下でお願いします。
沢山教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします！

四輪車 に関する質問

初代フィット。
H13年～H19年発売モデル。
初期型は既に使用済だろうけど後期型はまだまだ現役。
通勤とか走行距離次第だけどガソリン満タン40Lの給油は私の場合2ヶ月に1回。
年間ガソリン代2万5千円あれば足りてしまう。
FF車2WDの後期型なら車検時重量税減税継続中で本則2万4600円に対して1万円で済むので重量税は軽と比較しても3千円しか違わない。
もちろんこの型は今でも通用する燃費基準を満たしているから特例で減税されているのですよ。
ちなみに現行ハイブリッドは2回目以降の車検時の重量税は15,000円だから逆に高い。