ガソリン車とHV車で迷っています

匿名さん

ガソリン車とHV車で迷っています。
トータルコストでどちらが得でしょう？ 今の車が来年、３月で車検なのでノアを購入予定です。
グレードの前にガソリン車とHV車を決めようと思っていますが 通勤で往復３０㌔ ２２日/月(たまに、父親の軽四を使用。
頻度はまだ不明) 子供が大きくなってあまり長距離を乗らなくなりました。
(月２００㌔くらいかな) できれば１０年くらい乗りたいと思っています。
どちらがいいでしょうか？HVシステムの故障などはないでしょうか？ 両方所持したことがある方、車に詳しい方、よろしくお願いいたします。

車選びにハイブリッドか否かを優先するのは利巧ではありません。
かりにノアのハイブリッドを選んでももう少しコンパクトなノンハイブリッド車の方が燃費が良いし安いでしょう。
主な仕様用途が通勤等から見て、ミニバンは一番不適かもしれません。
年に何度かは多くの人で乗りたい気持ちは誰しも有りますが、かなり昔の使わないけど立派な応接間を中心にした家作りと同じです。
普段の生活を優先した、もっとコンパクトな車種選びをして、その中でハイブリッドも有れば、価格等考慮してどちらかに決めれば良いと思います。
ハイブリッドだからと言って故障が多いって事は聞いた事が有りませんが、めったに乗らない、それなりの距離を走らない場合は十分な充電が出来ずにバッテリーを傷めやすい事は有るようです。
ちなみにハイブリッドのメリットは燃費ばかりに目が行きがちですが、お金に換算出来ない静かさやモーターアシストによるスムーズでパワフルな走りも大きな価値はありますので、その価値をどう見るかがハイブリッドを選ぶかどうかです。
車の価値を燃費と価格だけで決めるなんておかしな話です。
同じ車でも燃費は良くならなくてもパワーの出るターボ付きを選ぶ人も居ます。
見た目でタイヤにアルミホィール、エアロパーツ等に数十万円もかける人も居ます、ナビやオーディオ装置に数十万円かける人も沢山居られます。
それらこそ自己満足であって燃費なんて関係有りません。
車の価格は仮にハイブリッド装置分がたかくついても、納車された時点で殆どの人が忘れます。
毎回のガソリン代の安いのはずーーと乗っている間実感できます。