aprilia rs125について

aprilia rs125について

匿名さん

aprilia rs125について。
こんにちは。
私は2007年式のapriliars125に乗っています。
現在トルクの谷らしき現象に悩まされています。
CDIによるものかと思い、CDIを確認したところ、DENSO 製で加工はしてありました。
原因がわかりません。
だいたい4000〜6000回転の間でエンジンのフケが悪くなります。
〜3000までと、7000〜は綺麗にフケ上がりますし、エンジン音もスムーズなのですが、4000〜6000の間がエンジン音もぎこちないです。
私自身2stが初めてですので、CDIによるトルクの谷なのか、排気バルブの固着によるものなのか、それ以外の原因なのかが不明です。
ただ、ネット上で言われているCDIによるトルクの谷にしては、回転数が少しずれているような気がします。
ちなみに車体の型はZD4PYです。
走行距離は約21000km。
最近赤男爵で現状で購入しましたので、エンジン等のOH歴はわかりません。
勉強してから自分でOHしようよ考えてはいます。
素人の目線で見た現状しかお伝えできませんが、推測でも構いませんので、何かご助言をお願いいたします。
ご回答の程、よろしくお願いいたします。

2ストは4ストに比べて回転にかなり癖があり低中回転スカスカで高回転はぶっ飛びみたいな加速します。
それとは違いますか?

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匿名さん

aprilia rs125について。
こんにちは。
私は2007年式のapriliars125に乗っています。
現在トルクの谷らしき現象に悩まされています。
CDIによるものかと思い、CDIを確認したところ、DENSO 製で加工はしてありました。
原因がわかりません。
だいたい4000〜6000回転の間でエンジンのフケが悪くなります。
〜3000までと、7000〜は綺麗にフケ上がりますし、エンジン音もスムーズなのですが、4000〜6000の間がエンジン音もぎこちないです。
私自身2stが初めてですので、CDIによるトルクの谷なのか、排気バルブの固着によるものなのか、それ以外の原因なのかが不明です。
ただ、ネット上で言われているCDIによるトルクの谷にしては、回転数が少しずれているような気がします。
ちなみに車体の型はZD4PYです。
走行距離は約21000km。
最近赤男爵で現状で購入しましたので、エンジン等のOH歴はわかりません。
勉強してから自分でOHしようよ考えてはいます。
素人の目線で見た現状しかお伝えできませんが、推測でも構いませんので、何かご助言をお願いいたします。
ご回答の程、よろしくお願いいたします。

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