今現在、 『プジョー・207GT』 『プジョー・206S16』 『VW・ルポGTI』 『VW・ポロGTI(先代1.8ℓturbo)』 のいずれかで総走行距離が5万キロ程度の物件を購入しようかと検討中です

今現在、  『プジョー・207GT』 『プジョー・206S16』 『VW・ルポGTI』 『VW・ポロGTI(先代1.8ℓturbo)』  のいずれかで総走行距離が5万キロ程度の物件を購入しようかと検討中です

匿名さん

今現在、 『プジョー・207GT』 『プジョー・206S16』 『VW・ルポGTI』 『VW・ポロGTI(先代1.8ℓturbo)』 のいずれかで総走行距離が5万キロ程度の物件を購入しようかと検討中です。
もちろん輸入中古車の場合、不具合発生の確率が半端なく高いので、それを見越した上で車両価格以外に“修理&交換部品代”として50〜60万円を用意しています。
現況は上記のとおりなのですが、「もっとこうしたほうが良い」とか、「それらの車より他の車種を選択したほうが良い」といった客観的で建設的なご意見があれば、ぜひお聞かせ下さい! お願いします!

う~ん…… 回答がつかないみたいなので…… どれでも好きなのを選べば良いと思いますけど…… 207かポロがいいんじゃないですかね? 206もルポも古すぎますし、おすすめはできません。
(まあ、MTで選ぶのでしょうから、そんなに故障は心配無いですけど、できればできるだけ新しいクルマの方がいいとは思いますよ) ああ、ルポと206が出てくるなら、207のGTだけじゃなく、3ドアのGTi(前期モデルだけだっけかな?)もいいかもしれないですね。
とりえあず…… 私も206RC、106 S16、ゴルフGTI(V)には乗ったことがありますけど…… どれも新車で買った車だったので、不具合の発生頻度なんかは参考にならないだろうし、どう答えたらいいんだろう? それに、そもそもPEUGEOTとVWってぜんぜん違いますからねぇ……

S207に関する回答

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匿名さん

今現在、 『プジョー・207GT』 『プジョー・206S16』 『VW・ルポGTI』 『VW・ポロGTI(先代1.8ℓturbo)』 のいずれかで総走行距離が5万キロ程度の物件を購入しようかと検討中です。
もちろん輸入中古車の場合、不具合発生の確率が半端なく高いので、それを見越した上で車両価格以外に“修理&交換部品代”として50〜60万円を用意しています。
現況は上記のとおりなのですが、「もっとこうしたほうが良い」とか、「それらの車より他の車種を選択したほうが良い」といった客観的で建設的なご意見があれば、ぜひお聞かせ下さい! お願いします!

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