国産車（新車、中古車とも）に魅力的な車が無いので、輸入中古車の購入を検討しています

匿名さん

国産車（新車、中古車とも）に魅力的な車が無いので、輸入中古車の購入を検討しています。
女のくせしてMT車にしか興味が無く、そのうえ割りとスポーティな3Dハッチバックが好みなので、これ から長く付き合える相棒として以下の車を候補に入れています。
・プジョー207GT（or GTi） ・プジョー206S16 ・VWポロGTI（前の代の1.8ℓturbo） ・VWルポGTI そこでお尋ねしたいのですが、これらのラインナップの中で最も安全で経済的な（故障の少なさ、部品代のリーズナブルさ、燃費の妥当さ、維持費の妥当さ、などなど）車種はどれだと思われますか？ ご意見お願いします。
※今は92年式のプレリュード（Si VTEC）に乗っています（総走行距離19万7,000km）。
※本命は206S16です。
以前の彼氏が乗っていた関係上、乗せてもらう機会がよくあったのですが、あの気持ち良い加速感がたまりませんでした。

この選択肢の中では２０６で決まりだと思います。
２０７は重い。
フォルクスワーゲンの車は真面目。
つまり面白みがありません。
維持費ですがプジョーの部品は非常に妥当。
中古車で購入すると１０年又は１０万キロのタイミングベルト交換が早晩やってきますが、国産車と変わりません。
ガソリン代はハイオクなので高くなる、と思いきや燃費運転を心がければマニュアル＋軽い車重ゆえ、１５～１８位楽に走ります。
（回せば悪化するのはどんな車でも当たり前） 国産と一番違うのはブレーキパッド。
前輪は長くても５万キロで無くなります。
その分効きは国産の比ではありません。
交換工賃は５万前後とリーズナブル。
車体やダンパーは驚く程やれません。
嘘だと思うのなら毎朝ＢＳ１でアルジャジーラを見てください。
中東や北アフリカの、舗装も満足にされていない道路を二昔、三昔前のモデルのプジョーがザックザク走り回っています。
基本が非常に丈夫な車です。
ですが、その他の選択肢として、 ２０８アリュール、又は２０８ＧＴiと言う手も有るのでは無いでしょうか？ 新車ですので、「これから長く付き合う相棒」として最適。
GTiの圧倒的なパワーで行くか、アリュールの鼻先の軽い軽快なコーナリングを取るか、一度試乗してみてください。
特にたった１，２Ｌでターボも無いアリュールは試乗すると驚くと思いますよ。
（あ、決して業者の回し者ではありません）