スカイアクティブDのオイルについて

スカイアクティブDのオイルについて

匿名さん

スカイアクティブDのオイルについて。
オイル交換にあたり、スカイアクティブDオイル0W-30か、5W-30のものか、迷っています。
モリブデン配合というのは、アイストップの為に配合されているのでしょうか? 自分は、普段はアイストップを切っているので、頻繁な始動停止はありません。
また、年間3万キロ近くのるので、5W-30の方がいいのかなと思うのですが、専用オイルの方がいいのかなと思ったりもします。
0W-30(モリブデン)か、5W-30、どちらがいいのでしょうか?

オイルの粘度でエンジンの耐久性や寿命は変わりません。
変わるとすれば取説やメンテナンスノートに記載されている粘度以外のオイルを使った時です。
なので、あなたのスカイアクティブDの取説の通りのオイルを使ってれば、あなたは考える必要は全くありません。
そして低粘度はヤバイというのも過去の常識。
3世代前のDYデミオに乗ってる友人は新車から0W-20を約1.5万キロごとに交換し続けて、もう18万キロ走行を超えてます。
モリブデンは非常に良い性能の固体潤滑剤の一つで、そのオイルに添加することもあるし、最近ではホンダや日産がエンジンピストンにモリブデンを打ち付けて埋め込む(モリブデンショット)ってのも市販車でもやり始めてます。
アイドルストップとはあまり関係はありません。

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スカイアクティブDのオイルについて。
オイル交換にあたり、スカイアクティブDオイル0W-30か、5W-30のものか、迷っています。
モリブデン配合というのは、アイストップの為に配合されているのでしょうか? 自分は、普段はアイストップを切っているので、頻繁な始動停止はありません。
また、年間3万キロ近くのるので、5W-30の方がいいのかなと思うのですが、専用オイルの方がいいのかなと思ったりもします。
0W-30(モリブデン)か、5W-30、どちらがいいのでしょうか?

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