ネットを見ていたらもう一度FC3Sの新車に乗りたい。新車のあのフィーリングをもう一度味わいたい。 という書き込みを見て思

ネットを見ていたらもう一度FC3Sの新車に乗りたい。新車のあのフィーリングをもう一度味わいたい。 という書き込みを見て思

ネットを見ていたらもう一度FC3Sの新車に乗りたい。新車のあのフィーリングをもう一度味わいたい。 という書き込みを見て思ったのですが、私が思うにどんな車でも部品さえ供給されればエンジンも、ミッションもサスペンションもオーバーホール等で新車と同等のフィーリングになりますよね? 最も、劣化したゴムなど、交換しようとすれば大変な時間がかかったり、工賃が膨れたりはすると思いますが・・・。 人によっては部品が供給されれば車に限界などない。と断言する人もいますが私としてはボディだけはどうにもならない(補強は出来ますけど) ボディが錆びたりどうしようもならなくなったとき、ボディの限界が車の限界だと思っています。 FC3Sの新車のフィーリングをもう一度味わいたい、と思ったときにお金さえ掛ければボディ以外は新車のフィーリングを取り戻せるでしょうか?補強すれば強化され、新車とは違ってしまいますので・・・。 ただ、FCに限らず車には、この部品だけは交換できないんだ!みたいな部品はあるのでしょうか? また新車のフィーリング = 歪みのない、綺麗なボディ&新品の新車感 という事でしょうか? よろしければ回答お願い致します。

車両があれば、レストアという手段があります。 旧車でもお金さえ問題なければ、それなりに蘇らせてくれるショップがあります。 ボディやシャーシのレストアも当然行って貰えます。 部品がなければ一から作ることもあるようです。 しかし、時間と新車以上のお金がかかるようですので、現実的ではないですね。 普通に走れば良いというのと、新車のフィーリングまで追求するのでは雲泥の差があります。 レストアショップは日本では数少ないですね。 アメリカなどではレストアは当たり前のように行われているようです。

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ネットを見ていたらもう一度FC3Sの新車に乗りたい。新車のあのフィーリングをもう一度味わいたい。 という書き込みを見て思ったのですが、私が思うにどんな車でも部品さえ供給されればエンジンも、ミッションもサスペンションもオーバーホール等で新車と同等のフィーリングになりますよね? 最も、劣化したゴムなど、交換しようとすれば大変な時間がかかったり、工賃が膨れたりはすると思いますが・・・。 人によっては部品が供給されれば車に限界などない。と断言する人もいますが私としてはボディだけはどうにもならない(補強は出来ますけど) ボディが錆びたりどうしようもならなくなったとき、ボディの限界が車の限界だと思っています。 FC3Sの新車のフィーリングをもう一度味わいたい、と思ったときにお金さえ掛ければボディ以外は新車のフィーリングを取り戻せるでしょうか?補強すれば強化され、新車とは違ってしまいますので・・・。 ただ、FCに限らず車には、この部品だけは交換できないんだ!みたいな部品はあるのでしょうか? また新車のフィーリング = 歪みのない、綺麗なボディ&新品の新車感 という事でしょうか? よろしければ回答お願い致します。

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