空冷ビートルのキャブについて教えてください

匿名さん

空冷ビートルのキャブについて教えてください。
空冷ビートル1300S(1600)に乗っています。
キャブはカドロンのツインがついていますが、1番3番がかぶりまくります。
カドロンは均一に混合できないとのうわさもききます。
となると使えないキャブ？ なにか対策はあるのでしょうか？ それとも現在、発売されているのは対策されているのでしょうか？ カドロンをやめてウエーバーに変えるべき？ もし、ウェーバーにかえるなら34ICT 40,44といろいろありますが、どれがおすすめでしょう？ エンジンは1600ccのノーマルです。
街乗りからたまの峠で遊べればと思っています。

ソレックスのカドロンタイプを以前のVW(約1700㏄)で付けていました。
現在はT-3のノーマルツインです。
T-3でも、以前ベビーウェーバー(34ICT)を付けていましたが、ひどいものでした…。
34はおすすめしませんｗ ウェーバーは周りに2人、40.44を付けていますが正直クセがありすぎて扱いが大変な様です。
40を付けていたのは1800㏄で合わせていましたが、こまめにメンテしてましたよ。
少し前に、現行のカドロンタイプにしました。
本人いわく、「すごく楽ｗ」だそうです。
私もソレックスカドロンは8年ほど使用しましたが、全く問題を起こしたことはありませんでした！ 純正にウェーバー(34以外)かカドロンで悩むのでしたら、極端な変化は感じられないです。
むしろ浮いたお金でMSDとOilサンプを付けた方がガッツリ回せます！