自分はジムニーJB23ランドベンチャー3型に乗っているのですが、ルーフにワークライト4つ、フロントにライトバー1つ(27W×2+18W×2+120W=210W)装着しようと考えています

匿名さん

自分はジムニーJB23ランドベンチャー3型に乗っているのですが、ルーフにワークライト4つ、フロントにライトバー1つ(27W×2+18W×2+120W=210W)装着しようと考えています。
バッテリーのスペックは 55B24R、容量36Ahです。
ここで質問なのですが、装着するにあたっての注意点は取り付ける電装品の合計電流がヒューズの定格電流を越えないように計算しなければならないということだけでしょうか？ また、そのようにライトなどの電装品を追加で装着している方は場合に応じてバッテリーを載せ替えて、容量をアップさせているのでしょうか？

大出力の電装品を設置する場合、ヒューズの大きさは消費電力に見合ったものを使用することは当然ですが、配線も流れる電流値に合ったものを使用する必要があります。
(ヒューズの大きさは、使用電流の1.5〜2倍位のものにして下さい。
小さ過ぎても大き過ぎても駄目です) また、車の純正配線は大きな負荷を掛ける前提になっていないので、配線はバッテリー直として、純正配線からは信号を取り出すだけに使いリレーを使用した回路が必要です。
しかし、バッテリー容量が大きいものにしても、充電能力は変わらないですので、長時間の点灯をしたいならば、充電能力を上げる対策も必要となります。