回答お願いいたします! 2010年アウディA4セダン、8K系です。 1.8FFになります。 この車に下記のホイールは取り

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回答お願いいたします! 2010年アウディA4セダン、8K系です。 1.8FFになります。 この車に下記のホイールは取り付け可能でしょうか? ハブ径は分からなくて申し訳ないのですが、A4、8Eには取り付け可能との事で。 ハブリングを66.5に変更でいけそうでしょうか? F:8J 17インチ オフセット+35 R:8J 17インチ オフセット+35 PCD:112 ホール数:5H センターハブ径: ブリヂストン REGNO GR-XT F:225/45R17 ブリヂストン REGNO GR-XT R:225/45R17

まずは8Eのホイールスペックのご確認から・・・ ■純正ホイールスペック PCD112×5穴 車体側センターハブ径57.0mm 純正ホイール側センターボア57.1mm 以下( )内はツラ出寸法 16×7.5J+45(±0mm) 17×7.5J+45(±0mm) 18×8.0J+45(+6.35mm) ■車検対応ツライチ/3cmダウン F:8.5+40(+17.7mm) R:8.5+35(+22.7mm) ■候補ホイール 17×8.0J+35(+16.35mm) センターボア:66.6mm 必要ハブリング:内径57.1/外径66.5 →サイズ表記「66.5/57」 ■解説 結論から申し上げると、問題なく履けると思いますが、車高やタイヤ銘柄等によってはフロントがフェンダーからはみ出す恐れがあります。上記に記載のとおり、ローダウンして約18mmのツラ出しで車検対応ですから、ノーマル車高の場合はハミ出す恐れがあるということです。もしもハミ出してしまったら、フェンダーモール等を張り付けてください。片側1cm、両側計2cmまでの付加物は車検に通ります。厳密にいえばオーバーフェンダーはネジ止めが必要なのですが、両面テープタイプでも検査官に指摘されることはないだろうと思います。ローダウンしていれば問題ないですが、恐らくノーマル車高でも収まってしまうだろうと予想します。車検でハミ出してはいけない範囲の図を添付しますのでご参照ください。ディーラーでも正確に把握していないスタッフがいますので、文句つけられたら解説してあげてください。 また、車体のセンターハブ径が57.0mmです。ホイール裏中心のハブ穴(センターボア)が66.6mmの場合、ハブリングは上記に記載した「66.5/57」というサイズを用意してください。ハブリングがないと振動してまともに走りません。 ■タイヤサイズ 純正:215/55R16 642mm 候補:225/45R17 634mm 外径差:▲1.2% このサイズ変更は全く問題ありません。8Jのリム幅にも程よいサイズです。

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回答お願いいたします! 2010年アウディA4セダン、8K系です。 1.8FFになります。 この車に下記のホイールは取り付け可能でしょうか? ハブ径は分からなくて申し訳ないのですが、A4、8Eには取り付け可能との事で。 ハブリングを66.5に変更でいけそうでしょうか? F:8J 17インチ オフセット+35 R:8J 17インチ オフセット+35 PCD:112 ホール数:5H センターハブ径: ブリヂストン REGNO GR-XT F:225/45R17 ブリヂストン REGNO GR-XT R:225/45R17

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