CBR600RR PC37 逆車 先日友人の知り合いと峠を走りました。 クソ早かったです。 リアタイヤは際までフルで使

CBR600RR PC37 逆車 先日友人の知り合いと峠を走りました。 クソ早かったです。  リアタイヤは際までフルで使

CBR600RR PC37 逆車 先日友人の知り合いと峠を走りました。 クソ早かったです。 リアタイヤは際までフルで使って走っていました。 その人は何か路面などに異常が無い限りバイクを倒しても大丈夫と言っていました。 自分もその言葉を信じて人生初の角度までバンクさせました(その人からすると序の口)。 正しい操作をすれば、そのバイクの限界のバンク角を越えなければバンクさせらるのは分かっているのですが。 その時バイクってこんなにもバンクさせることが出来るのだと身を持って実感しました。 限界なのは自分であってバイクにとってはまだまだ限界ではないです。 友人の言葉を信じて更にバンクさせたいと思います。

タイヤサイズ変更とかしてなければ、リアタイヤの端まで使うなんて簡単ですよ。 ある程度倒せれば、荷重かければ簡単に使えます。 おそらくタイヤのグリップも全然感じ取れないレベルでは? そんな事もわからず、バンクさせる事を目的に走っていたら間違いなく転倒するのでやめた方がいいです。

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CBR600RR PC37 逆車 先日友人の知り合いと峠を走りました。 クソ早かったです。 リアタイヤは際までフルで使って走っていました。 その人は何か路面などに異常が無い限りバイクを倒しても大丈夫と言っていました。 自分もその言葉を信じて人生初の角度までバンクさせました(その人からすると序の口)。 正しい操作をすれば、そのバイクの限界のバンク角を越えなければバンクさせらるのは分かっているのですが。 その時バイクってこんなにもバンクさせることが出来るのだと身を持って実感しました。 限界なのは自分であってバイクにとってはまだまだ限界ではないです。 友人の言葉を信じて更にバンクさせたいと思います。

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