ミニバン、バン、ワンボックス、ワゴン、ステーションワゴンの違いをお教えください。 ちなみに我が家のホンダ シャトルという

ミニバン、バン、ワンボックス、ワゴン、ステーションワゴンの違いをお教えください。 ちなみに我が家のホンダ シャトルという

ミニバン、バン、ワンボックス、ワゴン、ステーションワゴンの違いをお教えください。 ちなみに我が家のホンダ シャトルという車はどれに該当しますか?

・バン、ミニバン、ワンボックス まずバンとは貨物運搬用で屋根付きの車を意味する。その中でもワンボックスは大きさ問わず商業向けでボンネットの無い角型のもの(ハイエース、キャラバン、ハイゼットカーゴなど)。ミニバンは原則3列、定員7人以上のファミリー向けで、デザインや価格帯のバリーエーションに富むもの(アルファード、オデッセイ、エルグランド、エスティマなど)。 ・ライトバン 商業車全般を意味するが、特に後述のステーションワゴンタイプを差すことが多い(サクシード、ADなど)。前述のワンボックスタイプを含むこともある。 ・ステーションワゴン、ワゴン 4ドアで荷室が独立しておらず座席と一続きになっている車。普通、車でワゴンといえばステーションワゴンを差すことが多い。荷物積載量や利便性に優れ、旅行にも適する(旧レガシィツーリングワゴン、カローラフィールダー、アテンザワゴン、レヴォーグなど)。 ・SUV 耐久性や悪路走破性能に優れた車。車高が高めで4輪駆動であることが多い(フォレスター、エクストレイル、ハリアーなど)。明確な基準はないが、特に本格的なものはクロカンと呼ばれることもある(ランドクルーザー、パジェロなど)。 ・セダン 4ドア・ボンネット付きで独立したトランクを持つ最も基本的な車(クラウン、マークX、カローラアクシオなど)。タクシーはほとんどこのタイプ。見た目や性能がスポーティーなものはスポーツセダンと呼ばれることもある(ランサーエボリューションなど)。 ・クーペ 2ドア・ボンネット付きで独立したトランクを持つ車。セダンがよりスポーティーになった感じで、スポーツカーはこれに該当することが多い。荷物積載量や定員と引き換えに高い高速性能を有する(GT-R、スカイライン、コペン、フェアレディZなど)。 ・ハッチバック 小型で座席と一続きの荷室を持つ車。ステーションワゴンよりも小さく、2ドア、4ドア両方がある(インプレッサ、ゴルフ、ヴィッツ、フィット、プリウス、アクセラ、デミオなど)。ワゴン譲りの実用性と小回りの良さが魅力。 シャトルはボンネットに角度があり、ホンダ独自の低床設計を採用しているため見た目はむしろ同社のミニバンに近いですが、5人乗りなのでステーションワゴンに分類するのが適当かと思われます。ちなみにこれらの分類はきっちり定義されているわけではなく、メーカーによって解釈が微妙に異なります(例えばトヨタはプリウスをセダンとしています)。 ※ここでは「○ドア」というのはトランクを除いています。

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