ホンダCB750F、そのモデルと市場価値について、、 ここ最近、CB750Fに関心が出て来ました。 元々関心があった訳

ホンダCB750F、そのモデルと市場価値について、、 ここ最近、CB750Fに関心が出て来ました。 元々関心があった訳ではなく、知識は乏しい為 どうかご教授下さい。 まず、CB750Fの型式… 初期型(単なるF、またはFAと呼ぶのでしょうか？) FB ボルドール2 インテグラ FC FZ などと呼ばれる5つのモデルがある事は、 なんとなく理解しました。 これ以外のモデルも存在するのでしょうか？ その2 主観、好みを言うと ボルドール2＞FB＞インテグラ＞FC… のような順となります。 主観はさておき、 現在Fの市場価値のランクを上から順に並べると どのようになりますでしょうか？ 中古車の販売価格設定は、 人気や、状態の良し悪し、希少価値などを基準とし、 それ以外にもカスタムの有無、 高価な社外品が付いている故のプラスアルファ… 逆に、フル純正故のプラスアルファ…などなど 販売者や販売店での主観に左右される故に、 難しいところではありますので、 仮定として 全ての車両、走行距離、外観等… 同レベルの状態とした上で お答え頂きたく思います。 よろしくお願い致します。

長い事ＦＡ・ＦＢ・ＦＣと乗ってたけどな。 やっぱり一番人気はＦＢやな。 なんせバリ伝やし。 個人的に好きな順は、ＦＢ＞ボルドール＞ボルドール２＞ＦＣ＞ＦＡ・ＦＺ＞インテグラかな。 世間一般ではＦＢ＞ＦＣ・ボルドール２辺りが同率か。 あとＦＢが裏コムな。 切れ込みとかいう意見もあるが、ＦＣもメーカー純正で出てんのやから。 そんなヒドイもんでもない。 そんな感覚は、タイヤの銘柄や、ヘッドやサスの整備状況に大きく左右されるしな。 ホイール云々よりトラック付サスの評価の方が分かれる所やと思うけどな。 こないだボルドールが走ってるの見たけど激渋やった。 俺はＲも持ってるけど、またそれとは違ういぶし銀というか。 しかしまあ、Ｆを所有して乗り続けるにはそれなりのパトスと資金が必要ではあるな。 それは間違いない。