僕は将来s2000に乗りたいと思っているんですが、中古で100万台のs2000を買うとして200万程かけてリフレッシュす

僕は将来s2000に乗りたいと思っているんですが、中古で100万台のs2000を買うとして200万程かけてリフレッシュすれば程度の良い車になるでしょうか？ また年間の維持費も教えて下さい。(保険料 、駐車場代を除く)

S2000を所有しております。 年間の維持費は１０万円～２０万円ですよ。 消耗品交換、車検等は自分でやりますし、セカンドカーですので。 他のスポーツカーに比べ機関は丈夫です。 特にターボ車やロータリーと比べるとぜんぜん壊れません。 それに、リッター10ｋｍ/ℓは走ります。 S２０００で質問者様が一番気にしないといけないのは、逆に保険料と駐車場代です。 保険料は前期型だと最高料率ですので、車両保険かけたとすると月3～5万円以上は確実でしょう。後期は多少車両保険が安いです。 車両保険に入っておかないと、保険料が最高料率ということはそれだけ事故が多い＝車両のコントロールが難しく自分が事故をする確立が高いということです。 車庫または自動車カバー、幌カバーなどをかけないと幌が劣化します。 幌は消耗品です。交換には20万円程度かかります。また盗難や悪戯も心配ですね。 また、程度がいい車ということなら、100万円程度の中古に200万かけるようなら、最初から300万のS２０００を買うことが望ましいですね。 基本的に壊れないといっても、大事に乗られてきた車と、サーキットなどで酷使されてきた車とでは状態が違います。 また、軽度の修復なら問題のない場合が多いですが、足回りまで被害がでたような車は避けるべきです。 ディーラー車ならこの辺のリスクは減り、保障もあるので、できればホンダディーラー車がおススメです。 また、S２０００だけではありませんが、スポーツカーをメインで１台というのは、意外に維持費がかかります。 高性能オイル3000ｋｍ毎、ハイグリップタイヤ5000～10000ｋｍ毎、ガソリン代、他、スポーツカーの維持、特に性能を常に発揮できる状態にしておくためには相応の金額か整備スキルが必要です。 それに、町乗り程度では性能を発揮できず消耗が進むだけで、特に楽しいことはありません。 なので、ほとんどの方はメインではなく、休日の楽しみとして郊外へのドライブ等、そのような使い方をするわけです。 若くて、ドリフトやサーキット走行をよくされる方は、皆さんセカンドカーとして軽自動車を所有されていますよ。 逆に２台持ちのほうがガソリンや消耗品の負担が減り、利便性も向上します。 いろいろ書きましたが、S２０００は素晴らしい車です。 所有されるとしたら事故には気をつけて、運転技術を磨き、いいカーライフをおくって頂きたいですね。