ロードバイク買って速く走ってみようとしたところでスピード出して走れる道ってそんなにありませんよね。 広い幹線道路は多くの

ロードバイク買って速く走ってみようとしたところでスピード出して走れる道ってそんなにありませんよね。 広い幹線道路は多くの

ロードバイク買って速く走ってみようとしたところでスピード出して走れる道ってそんなにありませんよね。 広い幹線道路は多くのクルマが飛ばして走っていて危険。 裏路地は信号や一時停止が多く道が細くてスピード出せない。もちろん歩道も無理。 川沿いのサイクルロードでスピード出すと他のゆっくり走っている自転車乗りやジョギングしてる人と絡む恐れ有り危険、速度違反にもなりかねない。 結局、田舎の交通量や信号の少ない農道ぐらいしか安全に走るところってないのでは。 他にどこか有りますか。 スピード出すと言っても人力なのでせいぜい40キロ以下ですけど。

基本、交通量が多いところは思うように飛ばせないね。 郊外の主要道路でも、交通量は少ないけど、乗用車もダンプもバスも皆飛ばしまくりで、排気ガスやら風圧やらであんまり楽しく走れない。 幅が狭い道やブラインドの多い峠道は、自転車を抜かすに抜けない車両が後ろに数珠つなぎになり非常に気を遣う。抜く仕草もかなり荒っぽく抜かされることが多い。 サイクリングロードといったって、言われるように一般の自転車や歩行者もいるし、バカみたいに飛ばすところじゃなし、飛ばす場所がそこそかないのかと思われるようで恥ずかしい。 とは言いながら、長距離走ってると、道幅も広く交通量も少ない道は結構出くわすもので、ここを走るために今まで辛抱してきたんだ、みたいな爽快感は味わえたりします。

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ロードバイク買って速く走ってみようとしたところでスピード出して走れる道ってそんなにありませんよね。 広い幹線道路は多くのクルマが飛ばして走っていて危険。 裏路地は信号や一時停止が多く道が細くてスピード出せない。もちろん歩道も無理。 川沿いのサイクルロードでスピード出すと他のゆっくり走っている自転車乗りやジョギングしてる人と絡む恐れ有り危険、速度違反にもなりかねない。 結局、田舎の交通量や信号の少ない農道ぐらいしか安全に走るところってないのでは。 他にどこか有りますか。 スピード出すと言っても人力なのでせいぜい40キロ以下ですけど。

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