匿名さん
車関連の特許数は世界でどこが多いのでしょうか? 日米独あたりが一番特許は多そうですが特許の数で言えばどこが多いのでしょうか? TOYOTAが燃料電池車の特許を無償開放したり、ベンツもエアバッグの特許を無償公開したりしてますがこういうのも含めてこの特許がなければ今車は作れないというような重要な特許はどこの国が多く持っているのでしょうか?
匿名さん
車関連の特許数は世界でどこが多いのでしょうか? 日米独あたりが一番特許は多そうですが特許の数で言えばどこが多いのでしょうか? TOYOTAが燃料電池車の特許を無償開放したり、ベンツもエアバッグの特許を無償公開したりしてますがこういうのも含めてこの特許がなければ今車は作れないというような重要な特許はどこの国が多く持っているのでしょうか?
特許全体に占める自動車関連の数は日本で4,5%アメリカではそれよりやや少ないみたいです。
ドイツについてはよくわかりませんがほぼ同じ程度ではないでしょうか。
特許の件数は年にアメリカが6万件強、日本が4万件強、ドイツが1万7千件となっています。
なので自動車関連の特許件数も ドイツ<日本<アメリカであることはほぼ間違いないです。
特許は数十年の期限がありますが自動車の歴史は100年以上あります。
自動車関連の最も重要な特許は、エンジンの基本構造やオートマチックトランスミッションの構造などですがエンジンの基本構造の特許はすでに切れています。
ATの特許はアメリカのGMが持っていたと思いますがこれも期限切れです。
昔、ホンダはATの特許に抵触しないオートマチックトランスミッションの開発を目指してホンダマチックを作りました。
現在で重要な特許はDCT(ダブルクラッチトランスミッション)が有名ですがドイツ企業の特許です。
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