バイクのスプロケットに着いて質問します。 GSF1200に乗っています。チェーンは530-110Lを買ったので このまま

バイクのスプロケットに着いて質問します。 GSF1200に乗っています。チェーンは530-110Lを買ったので このまま

バイクのスプロケットに着いて質問します。 GSF1200に乗っています。チェーンは530-110Lを買ったので このまま使えると思います。 スプロケットのフロント側は純正にしようと思いますが、リア側をサンスターのゴールドにしようか純正にしようか悩んでいます。 そこで質問します。 サンスターのアルミと純正ではどれくらい耐久性が違いますか? 用途は通勤とツーリングです。 10000キロか15000キロか20000キロか 距離で教えて頂ければ幸いです。

アルミは純正スチール?に比べて減りが早いです。 乗り方次第ですが、大凡15000弱と思っていいラインです。 特に急加速、頻繁なギアダウン(エンブレ)をすれば減りは格段に早くなります。 バイクを長持ちさせるなら、なるべくブレーキを優先して適切ギアに入れて使用する癖をつけるといいですね。 アルミスプロケは軽いです。しかし、上記の通り減りが早いのが弱点です。 ちなみにフロントにアルミの選択枝がないのは、耐久性に問題が多すぎなので、もちがいい丈夫なスチール等しかないのです。(ジュラルミン、鍛造はある)

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バイクのスプロケットに着いて質問します。 GSF1200に乗っています。チェーンは530-110Lを買ったので このまま使えると思います。 スプロケットのフロント側は純正にしようと思いますが、リア側をサンスターのゴールドにしようか純正にしようか悩んでいます。 そこで質問します。 サンスターのアルミと純正ではどれくらい耐久性が違いますか? 用途は通勤とツーリングです。 10000キロか15000キロか20000キロか 距離で教えて頂ければ幸いです。

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