アメ車に詳しい方に質問です

アメ車に詳しい方に質問です

匿名さん

アメ車に詳しい方に質問です。
現在北海道で03yキャデラックエスカレードに乗っているんですが、 先日助手席のパワーウィンドウが閉まらなくなり 修理でレギュレーター、モーターを交換。
動作は問題なく返ってきました が その2日後、乗ろうと思った時エンジンがかからない。
セルの音はしているのでバッテリー上がりかな? しかし、バッテリーが上がるような状態にはしてない。
仕事だったので、とりあえず放置し 帰宅後、もう1度エンジンをかけるも セル回らず、電気系統全てつかず。
その後JAFにジャンプしてもらいエンジンはかかりましたが その2日後再度エンジンがかからず。
原因が何なのかわからない状態です。
バッテリーは1年半前に新品に交換しているが もう寿命なのでしょうか? アメ車なので...という理由だけならいいのですが 修理前までは問題なく乗れていたので 何が悪いか、なぜバッテリーが上がるのか、教えてください。

ジャンプしてかかった日はその一回しかかけてないのですか?しばらく走ってまたかかればオルタネーターは大丈夫でしょう。
もし再度かかったとして数日後にまたダメならバッテリーが寿命だと思えないのなら電気がリークしてる可能性がありますね。
パワーウインドーの修理が関係しているかはわかりませんがね

キャデラック エスカレードに関する回答

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アメ車に詳しい方に質問です。
現在北海道で03yキャデラックエスカレードに乗っているんですが、 先日助手席のパワーウィンドウが閉まらなくなり 修理でレギュレーター、モーターを交換。
動作は問題なく返ってきました が その2日後、乗ろうと思った時エンジンがかからない。
セルの音はしているのでバッテリー上がりかな? しかし、バッテリーが上がるような状態にはしてない。
仕事だったので、とりあえず放置し 帰宅後、もう1度エンジンをかけるも セル回らず、電気系統全てつかず。
その後JAFにジャンプしてもらいエンジンはかかりましたが その2日後再度エンジンがかからず。
原因が何なのかわからない状態です。
バッテリーは1年半前に新品に交換しているが もう寿命なのでしょうか? アメ車なので...という理由だけならいいのですが 修理前までは問題なく乗れていたので 何が悪いか、なぜバッテリーが上がるのか、教えてください。

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