匿名さん
ジープ・ラングラー・アンリミテッドで、カーゴルームとリアシートの間にセパレーションネット(カーゴフェンス)を設置したいんですが、純正は販売されていないようです。
どなたか、他車種のものを流用、汎用品を使用、または自作等されておられる方、アドバイスいただけませんでしょうか?
匿名さん
ジープ・ラングラー・アンリミテッドで、カーゴルームとリアシートの間にセパレーションネット(カーゴフェンス)を設置したいんですが、純正は販売されていないようです。
どなたか、他車種のものを流用、汎用品を使用、または自作等されておられる方、アドバイスいただけませんでしょうか?
ドッグフェンスなら発売されています。
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どなたか、他車種のものを流用、汎用品を使用、または自作等されておられる方、アドバイスいただけませんでしょうか?
ジープ・ラングラー・アンリミテッドで、カーゴルームとリアシートの間にセパレーションネット(カーゴフェンス)を設置したいんですが、純正は販売されていないようです。
どなたか、他車種のものを流用、汎用品を使用、または自作等されておられる方、アドバイスいただけませんでしょうか?
ジープ ラングラー に関する質問
ドッグフェンスなら発売されています。
ジープラングラーTJの2005年モデルを検討しています。
通勤にも車を使うのですが往復で60KMあり高速道路を使用します。
ジープに乗られてる方に高速での走りとか乗り心地、燃費等を教えていただきたいです。
ジープ ラングラー に関する質問
TJ(01)に乗ってます。
先日ガソリン満タンで高速78km走りました。
乗り心地は80キロ超えた辺りから幌がバタ バタと鳴り始めました。
同乗者とは少し大きめの声で会話しないと聴こえない感じでした(笑) 又その日は風もありましたが走行中のブレ等特に感じる事もありませんでした。
燃費はガソリン満タンで走行してちょうど半分より少し上位に減っていました。
レギュラー(134円)満タン給油で6500〜7000円位でした。
あくまでも個人の感想としてなのであまり鵜呑みにしないで下さいね(^O^)
ジープ ラングラーアンリミテッドに乗っている方に質問ですが。
ワンピースロッドを上手く載せる道具(カーメイトのロッドホルダーは不適合でした)があれば教えてください。
ボンネットに吸盤などを使って載せる方法はネットで見ましたが、遠方に高速を使ってとなると、ちょっと怖いですし。
ジープ ラングラー に関する質問
ハードトップだとルーフキャリアベース(レインモール対応)が使えます。
これとホームセンターで売ってる塩ビの筒、同じコーナーに塩ビの筒のエンド(蓋)をちょっとしたジョイントでキャリアベースに固定してみる方法を考えるといいと思います。
塩ビは、ペンキぬってデコると、かっこよくなると思います。
ルーフキャリアベースは、これに自転車を2台載せても大丈夫だったので、ロッドぐらいなら問題ないと思います。
ラングラーのジープ4.0Lは維持費いくらかかりますか?
ジープ ラングラー に関する質問
税金と燃料代と駐車場代です。
FJクルーザーとジープラングラーアンリミテッドについて オフロードの車を購入検討していて、現在どちらの車を買うか迷ってます。
購入するための判断材料として、どちらが良いかなどアドバイスをいくつかもらえればと思います。
ジープ ラングラー に関する質問
細かく言えば 維持費は若干の燃費差、自動車重量税で少しFJが安く済む アンリミテッドが燃料タンクが大きいので給油までの巡航距離が少し長い どちらも小回りが利かないがFJのほうが若干マシ JEEPの伝統とブランド 故障の際などは国産車TOYOTAが安心 などの違いはありますがどちらも非常に似た性格の車です ただ、似て非なる車なので好みはハッキリと別れがちです 私はどちらも好きですが・・・ 一番の違いは価格でアンリミテッドのほうが50万以上高額なので それを問題ないと考えられる予算があるのであれば 気に入ったほうを購入するしかないのでは? どちらも個性的で快適装備や 豪華な内装などとは無縁な車、 本当に好きな人でないと早々に後悔して売却します この2車に絞っている時点で 本当に乗りたいのはどちらが? で決めるしかないと思います。
いずれにしても一度試乗してみてください 車との相性がわかると思います 一気にどちらかに気持ちが傾く可能性もあります。
ランドクルーザー70(再販)のヘッドライドカバーは何でできていますか? 最近の車は、ほとんど樹脂で古くなると黄色に変色している車もあります。
また、ジープのラングラーのヘッドライトカバーも何でできているのか教えてください。
ジープ ラングラー に関する質問
樹脂ですよ。
ランクル70の再販といっても 海外限定で販売しているものを、国内で販売しただけですから。
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