ミニとかビートルとかフィアット５００とかカマロとかムスタングとかチャレンジャーとか昔のデザインの復刻版のクルマが海外では

ミニとかビートルとかフィアット５００とかカマロとかムスタングとかチャレンジャーとか昔のデザインの復刻版のクルマが海外では多いですが。 なぜ日本のメーカーは復刻版的なデザインのクルマがないのですか。 昔のランクルの復刻版ＦＪクルーザーとか初代クラウンの復刻版オリジンとかはありますが。 トヨタはときどき復刻版を出しますが。 なぜ日産とかホンダとかスバルとかは復刻版を作らないのですか。 と質問したら 昔の日本車はパクリだから復刻版を出したら訴えられるから という回答がありそうですが そういうことなのですか。

名前だけのBMWミニやFFのビートルやデカいフィアット500は復刻とは言えないでしょう！ 全くの別物でしょう カマロやムスタング等はモデルチェンジの過程の中で似たデザイン採用になったのでしょう 昔の車を現代的に現在の法律的規定や安全装置に添うとデザインは狂いが出てきます 昔の技術には手作業の要素が大きいです 技術者を育成する事を投資と考えるモーガンなら出来るでしょうが 今の日本のメーカーには、そんな手間や時間をかけてまで技術者を育成して復刻しようとする会社はありません 日産のZは初代Zをイメージして作ったはずですが安全の為に先端部を平らになってたり N-oneも安全性とコスト面でN-boxと共通の厚みのある大きなボディーです メーカーは復刻よりも新しいヒット作が欲しいのです 日本人だけに売る時代でもありませんから 国産復刻版は意味がありません 色々なカーファクトリーで様々な復刻版を出てるしメーカーも、一部のファンの為に大量の資金を注ぎ込む事はしませんよ