フォルクスワーゲンは何だかんだで今後も馬鹿売れなのでしょうか? 300人以上の死者を出して

フォルクスワーゲンは何だかんだで今後も馬鹿売れなのでしょうか? 300人以上の死者を出して

匿名さん

フォルクスワーゲンは何だかんだで今後も馬鹿売れなのでしょうか? 300人以上の死者を出して隠蔽した史上最悪の欠陥車を売りさばいたGMでさえ今でも900万台以上売り上げますし、VWも売り上げは落ちるでしょうけど900万台くらいは普通に売れるのでしょうか? 1000万台売れてたのが急に500万台に激減何てことはありえるのでしょうか? GMの悪事に比べれば死者がいないだけまだマシな方だと思いますが、VWの今回のスキャンダルもいずれは忘れられてまた馬鹿売れするのでしょうか? 今年来年あたりまでは売り上げは落ちるでしょうけど。

今回の問題は、VWの組織ぐるみの犯罪のようですから、まともな消費者であればVWの車は買わないでしょう。
既に米国では相当に販売が落ち込んでいるようで(と言っても元々販売台数が少ない)、いずれ他国にも波及するでしょう。
ただ中国での販売(VWの売り上げの36%)は、元々大気汚染が最悪の環境や、法を犯して商売するのが横行している国なので、むしろ販売に力を入れて他国の落ち込みをカバーするかもしれませんね。
日本では、10年以上前三菱のリコール隠しがあってから、少なくても三菱車の国内販売は低迷状態から未だに抜け出していません。

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匿名さん

フォルクスワーゲンは何だかんだで今後も馬鹿売れなのでしょうか? 300人以上の死者を出して隠蔽した史上最悪の欠陥車を売りさばいたGMでさえ今でも900万台以上売り上げますし、VWも売り上げは落ちるでしょうけど900万台くらいは普通に売れるのでしょうか? 1000万台売れてたのが急に500万台に激減何てことはありえるのでしょうか? GMの悪事に比べれば死者がいないだけまだマシな方だと思いますが、VWの今回のスキャンダルもいずれは忘れられてまた馬鹿売れするのでしょうか? 今年来年あたりまでは売り上げは落ちるでしょうけど。

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