質問があります。 年式同じで走行距離が以下の中古車より走ってないクラウンが100万程度で売り出されてる中、以下の中古車は

質問があります。 年式同じで走行距離が以下の中古車より走ってないクラウンが100万程度で売り出されてる中、以下の中古車は

質問があります。 年式同じで走行距離が以下の中古車より走ってないクラウンが100万程度で売り出されてる中、以下の中古車は相場より倍の値段ですが、色々とカスタムされていれば、カスタム費 用を加算したこのような値段になるのは中古車ではよくある事なのでしょうか? また、年式は同じで走行距離が少ないカスタムされていない100万程度の中古車を買ってカスタムする方が割安なのでしょうか? クラウン トムス・チューニングコンピューター(TECⅡ)dmtGRS184 プロドライブ(GC-010E)19×8.5J☆235/40R19)☆ブレーキライン☆ブレーキパット(Zタイプ)(ゼクセル)☆ブレーキローター(SD)☆エアインテークパイプ(チタン)☆ラジエターホース(サード)☆アッパーパフォーマンスロッド(F/R)(トムス)☆エアクリーナー(スーパーラムⅡ)☆チューニングコンピューター(トムス)☆エキゾーストシステム(トムスバレル) ハイパーマックスM1(HKS) https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3881106943/index.html?TRCD=100002

工賃を考えるならセットされてるほうが安いと思いますよ。今からカスタマイズして完成したときにさらにその自動車は古くなってるでしょうから。自分の好みならOKと思います。大事にされてたともとれますし。多少まけてもらえば納得では?

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質問があります。 年式同じで走行距離が以下の中古車より走ってないクラウンが100万程度で売り出されてる中、以下の中古車は相場より倍の値段ですが、色々とカスタムされていれば、カスタム費 用を加算したこのような値段になるのは中古車ではよくある事なのでしょうか? また、年式は同じで走行距離が少ないカスタムされていない100万程度の中古車を買ってカスタムする方が割安なのでしょうか? クラウン トムス・チューニングコンピューター(TECⅡ)dmtGRS184 プロドライブ(GC-010E)19×8.5J☆235/40R19)☆ブレーキライン☆ブレーキパット(Zタイプ)(ゼクセル)☆ブレーキローター(SD)☆エアインテークパイプ(チタン)☆ラジエターホース(サード)☆アッパーパフォーマンスロッド(F/R)(トムス)☆エアクリーナー(スーパーラムⅡ)☆チューニングコンピューター(トムス)☆エキゾーストシステム(トムスバレル) ハイパーマックスM1(HKS) https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3881106943/index.html?TRCD=100002

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