先日BMW3かボルボV60か(ディーゼル)といった質問をしたものです。 メルセデスＣクラスも気になってディーラーによった

先日BMW3かボルボV60か(ディーゼル)といった質問をしたものです。 メルセデスＣクラスも気になってディーラーによったら、来月発売のＣ220ディーゼルワゴンを勧められ、本社からの20まんの補助があり、さらに40万引くとのこと。また、コーティングも無料で良いと言いだし、初日から合計70万近く引き、さらに下取りも上乗せしますとイケイケの様相でした。おそらくまだイケそうな感じです。 BMW320dが渋くて中古車を検討し始めたところだったのですが、高くて手が出ないと思ってた新しいＣディーゼルが同程度まで下がるとなると、一気に選択肢の一つに。Ｃは中古車もそれほど下がっていないのに、何が起きてるのでしょうか？決算期ならともかく、10月、しかも発売前の車でこの緩さは異常な気もします。 みなさんのご意見をお聞かせ下さい。 (ちなみに、モデル末期のEクラスワゴンなら130万くらいイケると言ってました。)

初めまして。 VWの件が、ベンツのディーゼル発表と重なって、これは、早く売らないとVWの件が大きくなるとこちらまで、危なくなるから、早く売ろうって事でしょう。 新車が売れないって事は、ベンツもダメかとなるかもしれません。 安く買えるので良いと思います。 リコール出ても、修理対応してもらえます。 排気ガスのキレイさがダメでも、自動車は走るので良いでしょう。 それでは、失礼致しました。