高級セダンはやはりFRですかね？ メルセデスやBMWのcセグメントはFRですがアウディはFFです

匿名さん

高級セダンはやはりFRですかね？ メルセデスやBMWのcセグメントはFRですがアウディはFFです。
アウディのA7なんかもクワトロですがFFベースの4wdなんですよね？ 本物を求めるならメルセ デスやBMWのセダンを買うべきなのでしょうか？

メルセデスは、CLS400シューティングブレーク（FR）、BMWは、MINI Cooper Sの四駆を所有しています。
あと四駆だとランクルとジムニーですが、これは参考になりませんね。
クルマの基本はFRセダンです。
極端なスポーツドライブか、数百キロ単位の長距離をしょっちゅう運転するのでもないかぎり、ドイツ三強ならどれを買っても価格とキャラクター相応に満足度は高いはずです。
本物という意味でいえば・・・ メルセデスは世界最古の自動車メーカーで、自動車作りの基本とも言える『安全性』を最重要視しています。
大きな流れで見ると、基本的には他社メーカーがメルセデスに追従する図式で自動車は開発されています。
そういう意味ではメルセデスのFRセダンが本物というか、世界中の自動車メーカーがひとつの基準にしているものです。
そこから各社それぞれに個性を打ち出しているって感じでしょうか。
よく言われるのは、Eクラスセダンは世界の指標です。
私は、あまりにありふれていてEクラスにはしませんでしたが。
ワインディングを飛ばしても気持ちよく、かといって安全で、長距離が楽となるとメルセデスCクラス以上で中グレード（排気量）以上になると全てをバランスよく備えてます。
FRスポーツならBMW。
その分足は硬いので乗り心地はそんなに期待できない。
4WDスポーツならアウディ。
速い。
なんで高級車なのかわからないけどオシャレや知的に見られる。
どれを買っても、キャラクターを理解して買うなら満足度は国産車より全然高いかと。