高校三年の女子です

匿名さん

高校三年の女子です。
先日、第一志望に合格しました。
美大で学費がとても高いので、交通費を抑えるために小型バイクの教習に通い始めました。
そこで、なんの車種にしようかとても悩んでいます。
私は最初、GN125に乗りたいと考えていました。
しかし、父に中華バイクは修理費が部品含め（輸入のため）高いからやめておきなさいと言われて、諦めかけました。
ですが、燃費がとてもよく、新車の値段もとても安いので修理費含めても国産のものよりトータルでかかる費用は安いのではないのか？と考え始めました。
修理費、といってもそんなに頻繁に故障が起きるものなのでしょうか？ 実際、中華バイクは修理費がとても高いのでしょうか？ 又、この事以外にも中華バイクについてのデメリットがあれば教えてくださると嬉しいです。
阿呆らしいかもしれませんが、ネイキッドタイプのバイクにとても魅力を感じるので、燃費が良く安いネイキッドタイプのバイクが欲しいと考えています。
国産のものでも、この条件を満たしていれば車種が知りたいです。
お願いいたします。

バイク通学にかかる経費はさほど低いものではなく、購入費、保険料などの維持費を考慮すると、公共交通機関を使用するのと大差ない金額になるものです。
とは言え、既に通い始めているなら、今さら撤回するのは勿体ないですね。
私は CBF125 と言う、ホンダの中国法人が中国国内向けに販売しているバイクに乗っています。
YBR125 や GN125 と同様の、いわゆる「中華バイク」の有名どころと言う事ですね。
しかし、新車で購入して1年になりますが、故障で走れなくなりバイク屋に修理に出したことはまだ一度もありません。
日本製のバイクに比べると品質が低い部分もありますが、それでも普通に走る普通のバイクです。
「中国製」と言うと粗悪な品質のイメージがありますが、国際ブランドであるホンダやヤマハ、スズキのロゴを付け、途上国の過酷な使用環境で使われるバイクですから、それなりの品質はあると言う事でしょう。
5年10年と乗り続けられるバイクでは無いかも知れませんし、修理部品の手配に困る事もあるかも知れませんが、それでも頻繁に壊れるようなガラクタではありません。
それに、非常にシンプルでオーソドックスな構成のバイクです。
事故などで構成部品が破損したような場合はともかく、エンジンの不調程度のトラブルなら、国内のバイク屋が技術と代用品で何とかしてしまえるレベルだと思いますね。
もっとも、輸入車なので取扱店でなければ修理も部品の調達も出来ません。
仕向け地の中国であれば、タオバオのような通販サイトで部品も手に入りますが、日本でその入手方法を取るとなると国際送料が高くつきますし、自力で修理をしなくてはなりません。
なので、滅多に故障はしないが、故障した時が大変だ、とは言えますね。
バイクは趣味の乗り物ですが、通学の足として考えた場合、荷物の積載に困らず、故障せず、故障しても修理に困らない、国内ブランドのスクーターにするのが最善手であり、趣味としてのバイクを優先するのは学業を修めた後でいいのではないか、と思いますよ。