バイク購入で悩んでいます。 車種は、現行型ハヤブサ（隼 GSX1300R）です。 好きなもの買えばいいのはわかっている

バイク購入で悩んでいます。 車種は、現行型ハヤブサ（隼 GSX1300R）です。 好きなもの買えばいいのはわかっているのですが、たくさんの方の考えを聞かせてください。 ２台の比較を記載します。 ①中古車（２００８年式 15,000KM 平成28年3月車検） カスタム車 オーリンズ前後フォーク、ブレンボキャリパー（一番高価なもの）、マスター、ハンドル周りカスタム、 ヨシムラマフラーフルエキチタン、ETC,ボディーペイント（綺麗に塗装）、バックステップ等。 一流品でカスタム。 おそらくカスタム総額150万くらい。 車両：１６８万 ②2015新車（メーカー保証３年） 同じヨシムラマフラーフルエキチタン装着。 国内仕様（ETC,ABS付） 車両：１６９万 です。 購入価格はほぼ一緒です。 カワサキの旧車を下取りにすると、追金が共に100万程度です。 エンジン等の変更は全くなく、装備品が新車は初めからメーカー装着されています。 新車を買う方がお得なような気もするし、後々カスタムするかもしれないと考えると、中古車の 方がお得のような気もしています。 迷いすぎて寝不足気味です（笑） 好きなの買えっていうのは無しで、みなさんならどちらを購入しますか？ いろいろな意見を参考にしたいと思います。 よろしくお願いします。 カスタム車両の画像をつけておきます。

私ならば絶対に新車です。 カスタムって自分が好きにやるから良いのであって、他人がいじったものって面白くないですし、友人からの買取ならともかく、ちょっと気持ち悪い感じもします。 ナビやETCなど便利アイテムについてはともかく、オールペンなんて 「あ、あのバイクは○○さんが乗っていたやつだ。買った人いたんだね」なんて目で 見られることも多々あると思います。 バイク乗りの世界って思ったより狭いです。 変な噂が聞こえるかもしれませんよ。 そして、ノーマルを知っているからこそ、カスタムには価値があるとも感じます。 見ているだけが目的ならば、カスタム車両は良いと思いますが、乗るのならマフラー含めてノーマルで乗ってみて、足りない、自分に合わない部分をカスタムが良いと思ってます。