アウディ R8のHシフトのMTは2ペダルなのですよね？ 市販車でそんな車は他にどんなのがありますか？？

匿名さん

アウディ R8のHシフトのMTは2ペダルなのですよね？ 市販車でそんな車は他にどんなのがありますか？？

Audi R8には、6速MTと7速SトロニックATがあります。
いずれもドイツ シェフラー製のトランスミッションです。
MTは極普通のMT構造ですから、ペダルは3つとなります。
(クラッチペダルがあります。
) SトロニックATは、クラッチペダルの無いATです。
MTはこちらの記事にように軽量化を進めたR8用の物です。
http://autoprove.net/2012/08/22461.html SトロニックATは、DCTそのものでVWのDSGに相当します。
Bugattiに搭載されているDSGに近いものです。
MTで2ペダルは、Porscheのシュポルトマチック位ですね。
シュポルトマチックはシフトレバーにクラッチがあり、握ってクラッチを外した状態でシフトチェンジし、手を離すとクラッチが繋がる仕掛でした。
もっと古くは、T型フォードが遠心クラッチで変速していました。
小型バイクと同じです。
(darasshさんへ)