匿名さん
高1です。
18で免許取ったら180sxに乗りたいです。
なるべく安くて良い状態のものを買って、 いろいろチューンナップしながらのっていきたいです。
僕が免許取る頃、状態の良い車はいくらするのか、まだ良いやつは 残っているのかそこが心配です。
もしダメだったらS2000とMRSにします。
車買ったらサーキットでドリフトしたいです。
匿名さん
高1です。
18で免許取ったら180sxに乗りたいです。
なるべく安くて良い状態のものを買って、 いろいろチューンナップしながらのっていきたいです。
僕が免許取る頃、状態の良い車はいくらするのか、まだ良いやつは 残っているのかそこが心配です。
もしダメだったらS2000とMRSにします。
車買ったらサーキットでドリフトしたいです。
乗るならターボの5速MTだね。
店頭では荒く乗られていない割合の多いAT車を5速MTに換装しているタマが存在するけど乗るなら本来の5速MT車。
いいタマを望むなら100万は下らない、純正色で紫があったけどこの色はまぁ見る事は無し。
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匿名さん
高1です。
18で免許取ったら180sxに乗りたいです。
なるべく安くて良い状態のものを買って、 いろいろチューンナップしながらのっていきたいです。
僕が免許取る頃、状態の良い車はいくらするのか、まだ良いやつは 残っているのかそこが心配です。
もしダメだったらS2000とMRSにします。
車買ったらサーキットでドリフトしたいです。
ポルシェ ボクスター と トヨタ MRS って維持費だいぶかわりますか?
MRS に関する質問
外車は、燃費や、修理代、などを気にしない人種が使用します。
維持費以上に所得を増やすことが大切です。
昼間の仕事は生活費。
夜のコンビニは車の維持費。
10年も働けば、人生の先が見えて来ますから、細かい計算をする時間を、仕事の時間にしましょう。
真面目に働けば、車の維持費はカバーできます。
LSD を入れると、上達が止まりますか? 中古のMRS に車高調を入れてミニサーキットを走ってます。
LSD は入っていません。
タイムが伸びないのでLSD を考えていますが、人によってアドバイスが 180度違い悩んでます。
ある人は、サーキットにLSD は必需品で、タイムが2秒は良くなると言い、またある人は、LSD は気持ち良く走れるけど、ごまかし運転になって、上達が止まるよ、と言います。
立ち上がりでトラクションが逃げるのは嫌ですし、アクセルでダイレクトにヨーコントロールをしたいです。
が、もっとタイムが良くなってからLSD を入れるべきでしょうか? ちなみに、つくば1000は47秒20です。
MRS に関する質問
パワーにもよるけど MR-Sぐらいのパワーだとほとんど恩恵無いかもね。
ミッドシップだとLSD無しでもドリフトできちゃうぐらいなので。
すぐにケツが流れちゃうような運転の人ならコントロール性が良くなって伸びるかもしれないし、アクセル踏み込めないような人だと滑りやすくなってタイムが落ちるかもしれない。
コーナリングでタイヤの空転を感じるようなら間違いなく入れるべき。
(テールスライドじゃなくて空転ね) 限界性能で走らせられる人ならあったほうが良いけど、まだまだ運転が未熟だと思ったら無いほうが上達するかもね。
ハチロクみたいな極端にフロントよりの重心のFRなんかだと無いと話しにならないけど、MR-Sだと中級者程度じゃ入れてもタイムは伸びないし、危険かも知れません。
高1です。
18で免許取ったら180sxに乗りたいです。
なるべく安くて良い状態のものを買って、 いろいろチューンナップしながらのっていきたいです。
僕が免許取る頃、状態の良い車はいくらするのか、まだ良いやつは 残っているのかそこが心配です。
もしダメだったらS2000とMRSにします。
車買ったらサーキットでドリフトしたいです。
MRS に関する質問
乗るならターボの5速MTだね。
店頭では荒く乗られていない割合の多いAT車を5速MTに換装しているタマが存在するけど乗るなら本来の5速MT車。
いいタマを望むなら100万は下らない、純正色で紫があったけどこの色はまぁ見る事は無し。
RX-7の”RX”って何ですか? RX8やRX7のRXの部分について、なぜRXなのでしょうか? 何か由来があるのですか?Rの部分はロータリー でXは・・? といろいろ考えていますが謎です。
MRSなど、英語の車はすべて何かの頭文字だったりするのですか? それとも、特に意味は無いのでしょうか・・?
MRS に関する質問
名前の由来は、世界的にもマツダのみが量産化に成功したロータリーエンジンの「R」、「X」が未来を象徴する記号を表している。
「7」はマツダ内の社内規格の番号だそうです。
(上記はサイトからの引用文章です)
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