カテ違いでしたら申し訳ない。 三菱デリカD5のディーゼルで自損事故を起こしました。 状況は、信号青で交差点に入り右折。

カテ違いでしたら申し訳ない。 三菱デリカD5のディーゼルで自損事故を起こしました。 状況は、信号青で交差点に入り右折。 その後すぐに左折しようとステアリングを戻そうとしたところ、ロックされて 戻らず慌ててブレーキを踏みこんだところ、ロックが外れ、一気に左に。 ガードレールに接触して停車しました。 警察には説明をしてあります。 ネットで調べた所、みんカラと言うサイトでは、これに対する不具合等の情報が書かれていて、 中には、対策品に交換してもらったと言う人も居まして、ディーラーと、三菱自動車に 電話してみましたが、その様な話は聞いた事が無く、対策品は無い。 ステアリングに関しては、電気のアシストが無いので、他社よりは重い事が有るが、 ロックされると言う事は無い。 と言う事でした。 ですが、やはり何人ものユーザーさんが同じ症状と言うのは、 部品自体の不具合と思うのですが、こういうのはリコールではないのでしょうか? 三菱はいまだにリコール隠しをしているのでしょうか?

常識的な運転でハンドルが切れなかったのなら、それは明らかな欠陥だと思います。 実際アシストが無いから少々重いというのは有るかも知れませんが、そういったレベルなら、そもそも激突なんてしませんよね。 もしもハンドルが切れずに事故が起こっているのなら、これは人命にも関わる問題なので、早急に打ち上げてメーカは対処をする必要があります。 ディーラーはこういった問題が起こった場合、速やかにメーカーへ報告する義務が有ります。 電話をしたのは販売店ですか？ 販売店の人間であれば、頭ごなしに問題を否定しているというのもどうかと思いますが、何かあったら大変な事になるので、ディーラーがまともに調べようとしないのなら、メーカーに直接問い合わせをした方が良いし、私も調べてみようと思います。